BlackGold 发表于 2013-4-29 23:08

慰问兄弟…

我现在焦虑的是噪音和隔热问题了…
(三元焊哪里,焊完复原如何办?)
(包头焦还是包管线,或是加隔热板,虽然已有很多案例)

共勉!折腾自己好过被别人折腾(貌似一位道友的签名)(ノ^_^)ノ

sundy_57 发表于 2013-4-29 23:21

本帖最后由 sundy_57 于 2013-4-29 23:22 编辑

BlackGold 发表于 2013-4-29 23:08 static/image/common/back.gif
慰问兄弟…

我现在焦虑的是噪音和隔热问题了…


装完,我感觉不用包头焦,我计划在头焦把原来头焦的螺丝焊上去,然后把铝板装上去,但目前还没搞
三元肯定焊中段上啊,考虑还原就自己再做一根中段,原厂的留着

bet008 发表于 2013-4-29 23:23

sundy_57 发表于 2013-4-29 22:43 static/image/common/back.gif
钱多就不折腾c2喽,直接搞辆86玩

相对多{:4_645:}

BlackGold 发表于 2013-4-29 23:24

本帖最后由 BlackGold 于 2013-4-29 23:25 编辑

sundy_57 发表于 2013-4-29 23:21 static/image/common/back.gif
装完,我感觉不用包头焦,我计划在头焦把原来头焦的螺丝焊上去,然后把铝板装上去,但目前还没搞

gochinway52;) 我也有此想法…要不然助力泵油管和M大说得烧烤架一样,干烘…(而且机舱外观,也原厂化一点)

sundy_57 发表于 2013-4-29 23:25

bet008 发表于 2013-4-29 23:23 static/image/common/back.gif
相对多

其实,我还是想收一根旧的51中段,然后找地方焊三元和中消,原装位比较简单

sundy_57 发表于 2013-4-29 23:27

BlackGold 发表于 2013-4-29 23:24 static/image/common/back.gif
我也有此想法…要不然助力泵油管和M大说得烧烤架一样,干烘…(而且机舱外观,也原厂化 ...

这个我不是很担心,我是担心助力油壶和机滤盒会烤化了
装原厂隔热板主要还是看上去比较低调

sundy_57 发表于 2013-4-29 23:31

BlackGold 发表于 2013-4-29 23:08 static/image/common/back.gif
慰问兄弟…

我现在焦虑的是噪音和隔热问题了…


b版,中段你计划怎么弄?我打算弄完中段7月份休假,去刷个ecu

bet008 发表于 2013-4-30 00:17

sundy_57 发表于 2013-4-29 23:25 static/image/common/back.gif
其实,我还是想收一根旧的51中段,然后找地方焊三元和中消,原装位比较简单

其实都一样 就是50米跟51的关系

king0404 发表于 2013-4-30 00:26

1.6的这么复杂?我的2.0拆装都非常简单,虽然我换头蕉和中段的时候也弄了七个多小时吧

sundy_57 发表于 2013-4-30 07:02

king0404 发表于 2013-4-30 00:26 static/image/common/back.gif
1.6的这么复杂?我的2.0拆装都非常简单,虽然我换头蕉和中段的时候也弄了七个多小时吧

恩,非常复杂。底座是一体的,空间又小。头焦的一颗螺丝是被底座挡住的,所以,只能拆
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查看完整版本: hs 头焦口头作业


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