海盗船长 发表于 2013-4-28 00:22 static/image/common/back.gif
只有参加过 海天盛筵 的才行吧
{:4_656:} 那就推荐F大吧虽然赶了一个 后盛宴可见实力不俗				
			
		bet008 发表于 2013-4-28 00:24 static/image/common/back.gif
那就推荐F大吧虽然赶了一个 后盛宴可见实力不俗
gochinway52;) 				
			
		海盗船长 发表于 2013-4-28 00:26 static/image/common/back.gif
某些人 肯定推脱gochinway04;) 				
			
		海盗船长 发表于 2013-4-27 23:38 static/image/common/back.gif
我只想对他们说一句话
拜托不了,欧洲那边人工贵				
			
		海盗船长 发表于 2013-4-28 00:24 static/image/common/back.gif
对的,就是要当面
gochinway14;) 那估计会受益匪浅的~·				
			
		我一个都不认识哦				
			
		一堆老骨头,估计也进入膏肓之年!!再说这照片看起来也是5年以上甚至更老的照片!!
敬佩他们,但是估计真找他们也冒得用处!!
哎!!运动部,望而却步!!看看就算了!!
啥时候改车也能步入WTO的状态,至少别那么死贵就好,不说俄罗斯,韩国,日本,单一一个东南亚都比大中国的改车文化要浓郁得多!!悲哀!!				
			
		{:4_666:}…				
			
		把他们搞到这边来吧gochinway09;)				
			
		我觉得,缺少的,就是是不是能够把握真正的设计和测试方法。
就像F1,为什么一定要用风洞去吹。
普通的改装厂,根据基本理念,管道尽量拉长,就出一个头焦。
管道内壁怎样?内径多粗?内径的横截面形状?我估计就没有那么高的成本可以去慢慢设计和测试了。
但是运动部的,就有这个时间,于是产品成本高,效果好。