http://www.chinway.com.cn/thread-66148-1-3.html
http://www.chinway.com.cn/thread-66067-1-4.html
http://www.chinway.com.cn/thread-65769-1-6.html 这样说,两者取其一就足够了。
我觉得234的就可以了,大尾牙需要焊接的,比较麻烦。 maxfree_gz 发表于 2013-4-22 17:52 static/image/common/back.gif
这样说,两者取其一就足够了。
我觉得234的就可以了,大尾牙需要焊接的,比较麻烦。
你之前上的那个就是大尾牙是吧?我最近也想上234密齿 前几天还跑去朋友那里试车 也是世嘉1。6 感觉还不错 感觉每一次换挡 扭力都提在前面的感觉 动力衔接不错~ maxfree_gz 发表于 2013-4-22 17:52 static/image/common/back.gif
这样说,两者取其一就足够了。
我觉得234的就可以了,大尾牙需要焊接的,比较麻烦。
好主意!{:4_670:} manson22 发表于 2013-4-22 18:36 static/image/common/back.gif
你之前上的那个就是大尾牙是吧?我最近也想上234密齿 前几天还跑去朋友那里试车 也是世嘉1。6 感觉还不错 ...
油耗会高好多的 maxfree_gz 发表于 2013-4-22 20:11 static/image/common/back.gif
油耗会高好多的
有得有失咯 考虑中 4.9尾牙可以试一试,234密齿组对于日常开没有太大的改善,但是竞技驾驶能减小每个档位的密齿差,从而转速不会下降很多,但是有一点,234密如果损坏了价格很贵,尾牙一般没听说坏过的。 急速绵羊 发表于 2013-4-23 08:51 static/image/common/back.gif
4.9尾牙可以试一试,234密齿组对于日常开没有太大的改善,但是竞技驾驶能减小每个档位的密齿差,从而转速不 ...
我的尾牙就坏了,脱焊。。。。
重新焊接之后,也不能够用了。。。。有异响。 maxfree_gz 发表于 2013-4-23 11:12 static/image/common/back.gif
我的尾牙就坏了,脱焊。。。。
重新焊接之后,也不能够用了。。。。有异响。
{:4_666:} 我换的是一体的不是焊接的,,,,,,,
页:
1
[2]