fzp777 发表于 2013-4-18 11:37

买新噶'连埋电脑搞掂'好稳定!

足球上的赛纳 发表于 2013-4-18 21:41

还是慢慢收吧,也给点时间好好琢磨下,还有几项东西想上,钱总是个问题

足球上的赛纳 发表于 2013-4-21 13:57

顶起,慢收.................

huangshuo 发表于 2013-4-21 14:29

307 1.6的中凸得多少米?

番茄207 发表于 2013-4-21 19:52

海盗船长 发表于 2013-4-18 09:31 static/image/common/back.gif
我建议买新的吧,本身264以下的新的不贵,为避免广告嫌疑,如果LZ 有兴趣的话PM 我,我给你介绍家物美价廉 ...

给我介绍一下1.4怎么弄吧

海盗船长 发表于 2013-4-21 21:34

番茄207 发表于 2013-4-21 19:52 static/image/common/back.gif
给我介绍一下1.4怎么弄吧

抬机头,换16V

BlackGold 发表于 2013-4-21 21:48

本帖最后由 BlackGold 于 2013-4-21 21:55 编辑

番茄207 发表于 2013-4-21 19:52 static/image/common/back.gif
给我介绍一下1.4怎么弄吧

涡轮初期投入相对少(1.4改自吸,配件少,效率低),或像船长说得换16v点到为止(光换主机,也缺乏效率),后期再折腾,费用也不低。
(换2.0动静大了点,得大换血)
最近用手机车况软件小玩了下数据测试,我们平时行走使用出的Hp不到10P或20P,暴力行走也才80P,2.0初步改造下,暴走有149P(这是没改刹车和轮胎的情况下,不平衡,后续还得投入费用)。
所以,算算我们能用多少?200-300-400-800P?

如果在乎动力多一点,还是换车吧。
法系车强项不是动力,是其他方面,将其他能力延伸也是很有乐趣的。

番茄207 发表于 2013-4-21 22:11

海盗船长 发表于 2013-4-21 21:34 static/image/common/back.gif
抬机头,换16V

换个方式

番茄207 发表于 2013-4-21 22:13

BlackGold 发表于 2013-4-21 21:48 static/image/common/back.gif
涡轮初期投入相对少(1.4改自吸,配件少,效率低),或像船长说得换16v点到为止(光换主机,也缺乏效率), ...

明白了 继续走操控路线吧

足球上的赛纳 发表于 2013-4-21 22:29

晕,楼上各位当讨论贴了,欢迎继续讨论,兴许能帮我收到货
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查看完整版本: 收中凸及周边配套了


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