fissa
发表于 2013-4-2 00:47
PICASSO 发表于 2013-4-2 00:18 static/image/common/back.gif
现在后悬挂是这样的,F牌加粗22MM扭杆,原装21MM平衡杆(保持原车高度)。如果小毕后面全用24MM杆用就最 ...
木有啊~·你这个比我清楚~·
毕加索这种,,外加防倾杆是有可能的~·
包括前杠其实也可以改造的~起码用上优力胶的胶套,就会好不少的!
PICASSO
发表于 2013-4-2 01:40
fissa 发表于 2013-4-2 00:47 static/image/common/back.gif
木有啊~·你这个比我清楚~·
毕加索这种,,外加防倾杆是有可能的~·
确实小毕的结构很不同,我当初能在F大您这找到22MM扭杆已经是幸运了。gochinway52;) 如果是外加防倾杆,按照你楼上的解答,原装21MM平衡杆外加防倾杆21MM,那岂不是21+21=42MM粗?
fissa
发表于 2013-4-2 01:47
PICASSO 发表于 2013-4-2 01:40 static/image/common/back.gif
确实小毕的结构很不同,我当初能在F大您这找到22MM扭杆已经是幸运了。 如果是外加防倾杆, ...
gochinway06;) 后来很多人要都没有了~~~··
附加的话~·不用那么粗嘛~·比如15直径左右的,应为是辅助性的~··gochinway06;)
PICASSO
发表于 2013-4-2 01:58
fissa 发表于 2013-4-2 01:47 static/image/common/back.gif
后来很多人要都没有了~~~··
附加的话~·不用那么粗嘛~·比如15直径左右的,应为是辅 ...
前面改24MM防倾杆,后面原装21MM+附加15MM,后比前粗,那是倾向甩尾哦。
fissa
发表于 2013-4-2 02:06
PICASSO 发表于 2013-4-2 01:58 static/image/common/back.gif
前面改24MM防倾杆,后面原装21MM+附加15MM,后比前粗,那是倾向甩尾哦。
哪能简单这么累加的?虽然我也不会算~~但我是凭经验估算的~~可参考的就是whiteline的206后附加防倾杆~·
其实要研发的话~更重要的是装车不断的测试gochinway72;)
PICASSO
发表于 2013-4-2 02:09
fissa 发表于 2013-4-2 02:06 static/image/common/back.gif
哪能简单这么累加的?虽然我也不会算~~但我是凭经验估算的~~可参考的就是whiteline的206后附加防倾杆~·
...
这可是要像车队那样,具备研发力哦。
fissa
发表于 2013-4-2 02:22
PICASSO 发表于 2013-4-2 02:09 static/image/common/back.gif
这可是要像车队那样,具备研发力哦。
gochinway06;) 其实·~这也不是那么难的~··我们的要求还没有那么精准~·宁可保守些~~·车队就比较极限~所以调校很激进,也更明感~·
PICASSO
发表于 2013-4-2 08:50
fissa 发表于 2013-4-2 02:22 static/image/common/back.gif
其实·~这也不是那么难的~··我们的要求还没有那么精准~·宁可保守些~~·车队就比较极限 ...
有没图看?gochinway52;)
KENSON3762
发表于 2013-4-2 09:00
fissa 发表于 2013-4-1 15:31 static/image/common/back.gif
毕加索的和这个不一样~·
有没有毕加索合适安装的?
fissa
发表于 2013-4-2 11:50
KENSON3762 发表于 2013-4-2 09:00 static/image/common/back.gif
有没有毕加索合适安装的?
目前没有啊~··gochinway06;)