挑战归来，居然被判败了
本帖最后由 明日赛车手 于 2013-3-30 23:13 编辑http://player.youku.com/player.php/sid/XNTM1MTg4MDky/v.swf
视频在此，怎么看都没输掉啊，起步慢了半拍，不过转速和打滑都控制的不错，两车基本算是半斤八两。
跑回来的时候现场观众都说赢了，最终结果却输了，不过C4L若是被老赛纳干掉，面子上有点挂不住啊。。。
呵呵，上点安慰奖吧！
全场唯一亮点了吧算是，美眉跑了两次，都不服气的输掉了，撅着嘴，哈哈。起步太慢，后段实在追不上了，不过能参与就很不错的了，呵呵，其他的照片都懒得上传了，大同小异。
然后试驾了一下C4L，动力还不错，不过没有想象中猛，可能因为开惯了赛纳的原因，赛纳的2档很猛，可以破百，C4L的动力也就显得一般了。变线、蛇形、过弯都还不错，不过悬挂属于比较软的，明显支撑力不足，激烈驾驶时车身动态很夸张，不过有ESP的加持，倒是不至于会有什么问题。轴距太长，不适合运动，不过作为一部家用车倒是非常合格，不错的动力，不错的空间，不错的外形。
最后说说这次活动，组织的真是比上海站差太多了：
1. 观众不能进入场地，只能远观
2. 没有电子计时器，成绩全凭一张嘴说了算
3. 场地太小，个人估计赛道不足100米，赛纳2档还没有发力已经到终点，PBOX实测赛纳跑100米时速已经是90+，今天明显没有
4. 赛道缓冲区太短，容易造成危险
5. 组织不力，现场太冷清
6. 北京站这次现场连成绩都不报，搞什么啊
转播结束，最后一张雪铁龙兄弟靓照
gochinway39；）辛苦了！ 你可能是换挡上损失了一点时间。gochinway40；）
这么比赛不公平，赛道布置也很不合理……
继续深深的BS……C4L活动策划者……gochinway36；） 本帖最后由 明日赛车手 于 2013-3-30 22:12 编辑
BlackGold 发表于 2013-3-30 22:02 static/image/common/back.gif
你可能是换挡上损失了一点时间。
这么比赛不公平，赛道布置也很不合理……
木有办法啊，PBOX显示手档我最快换档时间也需要0.4s，这0.4s在这种短程战斗里面就决定了胜败，还不说今天的赛道缩水，2档刚上就冲线了，完全没有发力。
我今天的成绩是6.02s，原厂赛纳是不可能6s跑完100米的。 BlackGold 发表于 2013-3-30 22:02 static/image/common/back.gif
你可能是换挡上损失了一点时间。
这么比赛不公平，赛道布置也很不合理……
还是车不给力 DIYY的那个206 不是把C4L玩的 没有人型吗 bet008 发表于 2013-3-30 22:12 static/image/common/back.gif
还是车不给力 DIYY的那个206 不是把C4L玩的 没有人型吗
原厂动力的206可不行啊 仔细看，c4l好像抢跑了0.几秒 本帖最后由 BlackGold 于 2013-3-30 22:46 编辑
bet008 发表于 2013-3-30 22:12 static/image/common/back.gif
还是车不给力 DIYY的那个206 不是把C4L玩的 没有人型吗
重改了就容易得主办方话柄，要是能伪装的好点，一口噎死主办方也好。
还是道友转发的一篇博客里说得好：是骡子是马，拉到赛道上试试就知道了。
C4L这么宣传，擦边球打的真是好：
1.定位家用车，0-100加速（可以是100米也可以是100时速，广告模糊概念），显示自己动力是同级别甚至是超越同级别最好的，良好的加速性，超车很有用，平常使用机会也较多，无鼓励飚车嫌疑，但广告挑衅效果非常有效；
2.不会用0-400比，广告审查会被判定为鼓励飚车嫌疑，也会被一些后段发力好的车战胜，因此0-100最合适，合法；
3.不和赛车改装车比，也不上赛道比，即使高档车或大马力车把自己比输了，也有台阶下；
4.“最终解释权归**公司所有” 商家惯用宣传手法，大家懂的。
这策划真TM人才的像个渣渣……（抱歉，就是想爆粗口） 明日赛车手 发表于 2013-3-30 22:13 static/image/common/back.gif
原厂动力的206可不行啊
有几个傻蛋 能拿原厂的去比划？那个C 4L 不是一样的动过ECU的手脚吗 BlackGold 发表于 2013-3-30 22:14 static/image/common/back.gif
重改了就容易得主办方话柄，要是能伪装的好点，一口噎死主办方也好
gochinway12；）