轮胎想升级到215/50R16，结果发现很难，非常难
车车是世嘉2.0，原车轮胎是205/55R16，原车破锦湖马上4年了，虽然只跑了4万也准备近期换胎了，但不打算升级轮毂。觉得55的扁平率有点大，侧壁是112.75mm，想运动一点点换成50的，换205/50的话，侧壁是102.5mm，一下小了10mm多，底盘已经降了4、5cm了，现在又降1cm感觉应付不了我们这里的烂路，而且车速表100公里的时候误差是3公里。
想当然的拿那个轮毂轮胎计算器算了一下，觉得升级到215/50R16挺好，侧壁是107.5mm，小了5mm，车速表误差也小些，胎面加宽了10mm抓地力也好，在增强抓地和操控的情况下，舒适性也不损失多少。觉得挺好，但是到某宝上一找，就没有这个型号的新胎，全是二手或者是摩标的，估计是搞不成了。
再加上16的轮毂也比15的和17的难搞，换15的，我觉得脚小了，换17的，我还是想轻量化，与我的目标不符。16的真是尴尬！
相同的车，一样的烦恼，为了让轮毂减重，想换195/65/15了。 aesson 发表于 2013-3-25 16:54 static/image/common/back.gif
相同的车，一样的烦恼，为了让轮毂减重，想换195/65/15了。
这个规格换了之后和原车周长差不离的，但操控会差一些的，反而是加大了扁平比，而且胎面变窄了，抓地力不如原厂吧。 spyderl 发表于 2013-3-25 17:16 static/image/common/back.gif
这个规格换了之后和原车周长差不离的，但操控会差一些的，反而是加大了扁平比，而且胎面变窄了，抓地力不 ...
理论上会降低油耗，起步会快点，但操控会差点，刹车差点。但老的307 2.0 也是195/65/15 换205 60 15应该不错，轮毂可以减重3KG。稍微平衡点 6.5的J值~~就不要215了吧？gochinway06；） 哈哈还是17啦,要么就205/55/16,换好的 本帖最后由 三只猫 于 2013-3-25 18:48 编辑
我那车原厂配的是215 55 R16的轮胎，同样一款轮毂（不过进口款是7J值的）。 嘿嘿 想出一套speedline
{:4_656:} wrangle 发表于 2013-3-25 18:47 static/image/common/back.gif
嘿嘿 想出一套speedline
祝总，什么规格呢？PM个地板价。
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