急速绵羊 发表于 2013-3-22 09:27 static/image/common/back.gif
好像压缩比是11：1吧，单独换活塞不需要强化大小瓦，换上锻造可能需要强化大小瓦。
我看他活塞写的是锻造活塞 上锻造活塞就上12以上的压缩比了 大小瓦肯定要换
dwey 发表于 2013-3-24 00:31 static/image/common/back.gif
我看他活塞写的是锻造活塞 上锻造活塞就上12以上的压缩比了 大小瓦肯定要换
gochinway07；） 貌似那种活塞不是锻造。
急速绵羊 发表于 2013-3-25 12:16 static/image/common/back.gif
貌似那种活塞不是锻造。
是啊 我也感觉不是
dwey 发表于 2013-3-25 17:30 static/image/common/back.gif
是啊 我也感觉不是
gochinway50；） 还是请楼主回来解答吧。。
wrangle 发表于 2013-3-22 19:59
这个成本比较低廉 白菜级 是1.4性价比最高的提升方式
这个升级需要多少钱呢？是不是不用更换发动机号？
本帖最后由 slamm 于 2014-3-12 02:36 编辑
祝总给具体介绍介绍。都有什么地方是换了的？
不动发动机号，8v变成16v了，SOHC变DOHC了，换11.5压缩比活塞了，排量变没变？ECU变没变。。。
{:4_646:}
总觉得还是把车卖了，换新车比较划算。
换了发动机？