日产高强度钢板，目标减重15％
日产宣布计划2017年开始扩大其旗下车型车身的使用高强度钢板的用量。该公司将利用新开发的1.2吉帕斯卡（GPA）的超高强度钢板应用到最近推出的英菲尼迪Q50。虽然Q50的钢构件具有一定的拉伸强度高。日产计划，增加其使用情况达到车辆的整体重量的25％。这可能会导致重量减少15％，这将极大地提高燃油效率。
尽管比传统材料更制造复杂，高强度抗拉钢材反而将降低生产成本，因为需要更少的材料就可以制造一个车身。
gochinway39；） 算了 宁愿要厚点钢板的 wrangle 发表于 2013-3-16 19:43 static/image/common/back.gif
算了 宁愿要厚点钢板的
就是，好东西全在他们老巢，就算技术给我们，天朝的走狗为了利益也会偷工减料，宁愿支持国产！ wrangle 发表于 2013-3-16 19:43 static/image/common/back.gif
算了 宁愿要厚点钢板的
其实EMP2模块平台也是这个路子的····gochinway04；） fissa 发表于 2013-3-16 19:19 static/image/common/back.gif
尽管比传统材料更制造复杂，高强度抗拉钢材反而将降低生产成本，因为需要更少的材料就可以制造一个车身。
来个富康的看看gochinway06；） 改装 发表于 2013-3-18 01:06 static/image/common/back.gif
来个富康的看看
gochinway06；）
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