_flying_ 发表于 2009-2-19 12:27

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以下是之前收集的资料,大家共享

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POTENZA,普利斯通高端系列,旗下的新产品Adrenalin RE001。

这款轮胎是日本和意大利联合开发的,因此它还有一个非常接近意大利语的名字Adrenalin (肾上腺激素)。

_flying_ 发表于 2009-2-19 12:28

_flying_ 发表于 2009-2-19 12:30

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以下来自车手测试报告:

      在罗马郊区的普利斯通研发中心的测试跑道上,我先开着装备S03轮胎的大众GTI 跑了一圈。在某种程度上,S03 可以看成是RE001 的前代,它的抓地力和转向响应性能已经达到了比较高的水平,

但在更激烈的操控动作中,我还是发现了S03的一些不足: 首先是方向盘的转角和轮胎提供的抓地力之间并不是严格的线性关系,尤其是在高速变线时,多少能感觉到一些转向不足。再有就是噪音,虽然没有大到令人烦躁不安的程度,但速度超过140km/h 以后刷刷的摩擦声还是压过了风噪。

      不怕不识货,就怕货比货。同样的GTI换上RE001之后再试,区别一下子就感觉出来了。首先是转向时精确的线性体验,通俗地讲就是“指哪儿打哪”。偏向运动性能的轮胎噪音肯定不会太小,不过与S03比起来还是好多了。给我印象最深刻的是它的排水性能,由于新设计了非对称花纹,RE001的排水性能比想象中还要好,在一段积水路面上以70km/h 的速度转弯,用S03飘起来的感觉很明显,而换了RE001之后只感到抓地力下降,离失控还有很大距离。

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_flying_ 发表于 2009-2-19 12:31

本帖最后由 _flying_ 于 2009-2-19 12:32 编辑

谢各位看官~

rain72days 发表于 2009-2-19 12:32

我想知道,RE001和RE01有什么区别呢?
我的是01

昆山206 发表于 2009-2-19 12:33

扁平比应该是减小了 怎么是加大呢

_flying_ 发表于 2009-2-19 12:37

扁平比应该是减小了 怎么是加大呢
昆山206 发表于 2009-2-19 12:33 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif

:)
这个我一直搞错,扁平比是指轮胎宽度/轮圈-胎面高度,还是反过来的?

双刃剑 发表于 2009-2-19 12:39

RE001不错!

_flying_ 发表于 2009-2-19 12:39

我想知道,RE001和RE01有什么区别呢?
我的是01
rain72days 发表于 2009-2-19 12:32 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif

应该是简略的称法吧,兄弟再去看一下轮胎上的型号数字

killer 发表于 2009-2-19 12:40

我想知道,RE001和RE01有什么区别呢?
我的是01
rain72days 发表于 2009-2-19 12:32 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
你是MY01吧?我只听说过RE01R!
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查看完整版本: 升级轮胎——★普利斯通轮胎potenza-adrenalin RE001 装车作业★


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