请教一个关于掉转速的问题。
每次暴力行驶至红灯前, 开始制动至完全停止,转速都为正常表现。但是每次当车子完全停下来后,转速就会从正常怠速800来转,跌至600甚至更低,导致车子强烈抖动(但是出现此现象基本没有导致熄火)清洗节气门 +初始化+更换回原厂火花塞+原厂凸轮轴问题依旧。 机油现用摩特300V
请教此问题如何排查 本人开车有一习惯, 开始制动后不久,就习惯踩离合但不挂空挡。 {:4_675:}检查进气压力传感器或者检查歧管有没有漏气的地方。 发动机和刹车助力抢真空吧~~原装助力?也许有那里有微弱的泄露造成真空度低~~ fissa 发表于 2013-3-15 12:50 static/image/common/back.gif
发动机和刹车助力抢真空吧~~原装助力?也许有那里有微弱的泄露造成真空度低~~
是一个排查的路线,下班立马去看看 楼主试试每次暴力驾驶后,不要挂空档。
我的车试过这样的。例如加速到140之后,留在3档,松开油门,可以踩刹车,但是不要空档。
还有就是降低进气温度。 时速低于30以下再踩离合。
减速逐级降挡,驾驶习惯要改良。 BlackGold 发表于 2013-3-15 13:09 static/image/common/back.gif
时速低于30以下再踩离合。
减速逐级降挡,驾驶习惯要改良。
gochinway72;) BlackGold 发表于 2013-3-15 13:09 static/image/common/back.gif
时速低于30以下再踩离合。
减速逐级降挡,驾驶习惯要改良。
逐级降档我觉得实际会很麻烦吧 挂5档开80 该出口了 我减速 还得4档 3档 2档最后1档挨个挂一遍啊 一般不就是挂着档 踩刹车到马上要脱档的时候摘档吗 本帖最后由 BlackGold 于 2013-3-15 16:27 编辑
五月小圣 发表于 2013-3-15 15:24 static/image/common/back.gif
逐级降档我觉得实际会很麻烦吧 挂5档开80 该出口了 我减速 还得4档 3档 2档最后1档挨个挂一遍啊 一般不就 ...
一点都不麻烦,试试看。
你那种刹车方式会感觉刹不住的,再次启动时的动力又不充足。
刚开始学会高转开车时没改刹车时,我喜欢跳档挂,不论是起步还是刹车,
后来觉得制动力和启动力还是差很多,自己技术得不到锻炼。
看过一些视频后,改变驾驶方式,逐级升档和降挡,感觉操控稳妥很多,也是保护变速箱。
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