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查克拉一代 发表于 2013-2-26 20:37

请各位道友指教

最近想搞KN高流量进气和排气全段 蘑菇头和直排狼头都想要 但是又不想损失低扭 真是纠结 不知道有木有平衡的办法?

fissa 发表于 2013-2-26 20:45

平衡的标准可能不一样~·gochinway07；）具体看你怎么配置啦~·

查克拉一代 发表于 2013-2-26 20:50

fissa 发表于 2013-2-26 20:45 static/image/common/back.gif
平衡的标准可能不一样~·具体看你怎么配置啦~·

就是不知道怎么配啊 高速要给力 声浪要迷人 起步提速最少要秒同排量的 gochinway24；）

BlackGold 发表于 2013-2-26 20:59

排气全段走线要顺畅，管径要适中，凸轮不能太高角度，供油需要调节，ecu必刷，传动得提高效率…

帮顶了！不错的课题研究~排队学习~

fissa 发表于 2013-2-26 21:19

查克拉一代 发表于 2013-2-26 20:50 static/image/common/back.gif
就是不知道怎么配啊 高速要给力 声浪要迷人 起步提速最少要秒同排量的

整个是一个整体~·你就可以参照原厂排气标准整体全段来提升~~不要某段某局部搞得异常强大，而其他地方又是原厂的~·从而形成了瓶颈gochinway06；）

所以要控制~·比如尾骨直通了，可三元还在，头焦还是铸铁的，显然效果有限，钱钱白花啦~~·

大概这个意思~·哈哈，参照原厂来做有控制的提升~·是个比较靠谱的办法或标准~··gochinway72；）

查克拉一代 发表于 2013-2-27 18:09

BlackGold 发表于 2013-2-26 20:59 static/image/common/back.gif
排气全段走线要顺畅，管径要适中，凸轮不能太高角度，供油需要调节，ecu必刷，传动得提高效率…

帮顶了！ ...

谢谢关注

查克拉一代 发表于 2013-2-27 18:11

fissa 发表于 2013-2-26 21:19 static/image/common/back.gif
整个是一个整体~·你就可以参照原厂排气标准整体全段来提升~~不要某段某局部搞得异常强大，而其他地方又是 ...

谢谢了 不过你说的太笼统 我是改装新人 最好有几个方案具体一点

zanarkand 发表于 2013-2-27 21:13

总之就是要么全改， 要么不改。 {:4_654:}

fissa 发表于 2013-2-27 21:44

不知道~你什么车型~
建议，进气KN高流量~~~最好简化之前的进气管路~~
排气~·Hurrcane Sport41头焦~中段保持原厂~尾段尾鼓用狼头或HS回压鼓即可~
这是比较管用的组合~
要是206或者直接就上Hurrcane Sport排气全段~全原装位，省心效果好~·

查克拉一代 发表于 2013-2-28 20:18

fissa 发表于 2013-2-27 21:44 static/image/common/back.gif
不知道~你什么车型~
建议，进气KN高流量~~~最好简化之前的进气管路~~
排气~·Hurrcane Sport41头焦~中段保 ...

我是黑内1.6MT206 buHurrcane Sport排气全段价格怎么样

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