fissa 发表于 2013-1-16 16:21

看样子世嘉3厢将成为以后神龙主推的出租TAXI车型啊

虽然爱丽舍后刹事件和武汉“更新换代”S30.。。但出租市场神龙的肯定是不会丢的。。看他们的政府公关能力如何了~~

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世嘉CNG双燃料版车型上市



世嘉CNG双燃料版 指导售价
车型售价(万元)
世嘉CNG双燃料版11.78



​    据悉,世嘉CNG搭载1.6L双燃料发动机,在使用汽油时可获得106马力(78kw)的最大功率和142N·m的峰值扭矩;在使用天然气时其最大功率和扭矩分别达到91马力(67kw)和120N·m,与发动机匹配的是5速手动变速箱。另外根据官方发布的资料介绍,世嘉CNG配备了75L天然气瓶,以帮助提升使用天然气时的续航里程。

    世嘉CNG双燃料车型采用OMVL燃气控制系统,并配备双ECU+双OBD系统,其中双ECU可减少电气、物理、化学等因素引起系统故障的风险;双OBD则可以监测尾气排放的成分并调整喷油、喷气的策略,控制更加准确。

sker 发表于 2013-1-16 16:58

出租双燃料靠谱啊,我有个赤峰的哥们说他们那的车都改油气两用的,气跑没了再烧油,合一公里3、4毛钱。而且内蒙的气根本用不完,就是进不到大城市去(屎油、屎化铁定不干啊)。
原先国内有几个改气的爆炸过,都是用的国产件,改意大利产的设备就没事,我也想改{:6_314:}

fissa 发表于 2013-1-16 17:24

sker 发表于 2013-1-16 16:58 static/image/common/back.gif
出租双燃料靠谱啊,我有个赤峰的哥们说他们那的车都改油气两用的,气跑没了再烧油,合一公里3、4毛钱。而且 ...

成本低很多这是不争事实啊~~但加速性能也差很多~·也没有疑问~~

其他方面的问题也不少~·说真的,家用车,能不改就别改~~

sker 发表于 2013-1-16 17:27

fissa 发表于 2013-1-16 17:24 static/image/common/back.gif
成本低很多这是不争事实啊~~但加速性能也差很多~·也没有疑问~~

其他方面的问题也不少~·说真的,家用 ...

有道理啊,F大是不是要归隐了啊听这话{:6_322:}

三只猫 发表于 2013-1-16 17:33

这么重的车配这样的发动机,出租车的油耗是个问题啊!油电混合动力还差不多。{:6_308:}

fissa 发表于 2013-1-16 17:35

三只猫 发表于 2013-1-16 17:33 static/image/common/back.gif
这么重的车配这样的发动机,出租车的油耗是个问题啊!油电混合动力还差不多。

还是算了吧~··电瓶,到时候出租斯基全给你换成水货的~··{:6_320:}

fissa 发表于 2013-1-16 17:35

sker 发表于 2013-1-16 17:27 static/image/common/back.gif
有道理啊,F大是不是要归隐了啊听这话

{:6_330:}

jianggaopeng 发表于 2013-1-16 17:41

{:6_314:}一直听说改气有隐患,206的后面又小,想想还是放弃了

r0y1978 发表于 2013-1-16 18:04

轴距太短了,做出租空间小了吧
烧气的才91马力,弱爆了

kknd1979 发表于 2013-1-16 18:12

91马力改了干毛,越改越无趣,要成本低骑自行车去
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