wjm567 发表于 2013-1-9 11:53

问问:你想要什么效果?

xuser 发表于 2013-1-9 12:05

wjm567 发表于 2013-1-9 11:53 static/image/common/back.gif
问问:你想要什么效果?

偶尔激情 坚固舒适

wjm567 发表于 2013-1-9 12:10

xuser 发表于 2013-1-9 12:05 static/image/common/back.gif
偶尔激情 坚固舒适

制动重要些。

xuser 发表于 2013-1-9 12:15

wjm567 发表于 2013-1-9 12:10 static/image/common/back.gif
制动重要些。

制动以换 266

wjm567 发表于 2013-1-9 12:34

本帖最后由 wjm567 于 2013-1-9 12:35 编辑

xuser 发表于 2013-1-9 12:15 static/image/common/back.gif
制动以换 266

不比247好多少。试试:一般水泥路面,80km/h左右的速度,一脚跺下去,abs是否能快速出来。如果快速出来,说明轮胎抓地力不行,或者制动力足够。反之,说明抓地力很好,或者刹车不行。再结合你的配置就知道制动是否够用了。制动其实要的就是瞬间制动的能力,或者说紧急制动的能力,平常那些制动,不说明问题。

如果想要操控自如,那么悬挂的改造是必须的。这个是一系列的工程,只更换避震效果会打折的。

maxfree_gz 发表于 2013-1-9 12:44

为什么一定要选择呢?~
可以先换轮胎,后面再换避震罗。

xuser 发表于 2013-1-9 13:12

wjm567 发表于 2013-1-9 12:34 static/image/common/back.gif
不比247好多少。试试:一般水泥路面,80km/h左右的速度,一脚跺下去,abs是否能快速出来。如果快速出来 ...

是第一种 ABS马上出来 咯噔咯噔 现在是原厂锦湖 3万多点

xuser 发表于 2013-1-9 13:13

maxfree_gz 发表于 2013-1-9 12:44 static/image/common/back.gif
为什么一定要选择呢?~
可以先换轮胎,后面再换避震罗。

预算有限 同时有LP 你懂得

wjm567 发表于 2013-1-9 16:54

xuser 发表于 2013-1-9 13:12 static/image/common/back.gif
是第一种 ABS马上出来 咯噔咯噔 现在是原厂锦湖 3万多点

先换轮胎,抓地力要紧

HZ无所谓 发表于 2013-1-9 18:03

1954516有什么好的推荐??抓地力
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查看完整版本: 换轮胎 换避震 那个效果更明显?!


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