maxfree_gz 发表于 2013-1-8 20:19

fissa 发表于 2013-1-8 20:08 static/image/common/back.gif
含碟!

分体?~
铝合金桥位?

fissa 发表于 2013-1-8 20:30

maxfree_gz 发表于 2013-1-8 20:19 static/image/common/back.gif
分体?~
铝合金桥位?

是的~

PICASSO 发表于 2013-1-8 20:44

很实惠的价格,有黑色白字不?

fissa 发表于 2013-1-8 20:58

PICASSO 发表于 2013-1-8 20:44 static/image/common/back.gif
很实惠的价格,有黑色白字不?

只有红底白字~~这个,我觉得要是毕加索用~·是不是太小了?

胖大米 发表于 2013-1-8 21:02

如果对比307原厂的单活塞博世如何?皮有何讲究?眼红……没米中

fissa 发表于 2013-1-8 21:07

胖大米 发表于 2013-1-8 21:02 static/image/common/back.gif
如果对比307原厂的单活塞博世如何?皮有何讲究?眼红……没米中

应该是强些~~也更线性一些~~具体,我自己没有装过小鲍鱼~·所以体会不深~

软绵绵 发表于 2013-1-8 21:07

老大,高点黑色或银色的(可以什么标都不要),我马上订一套,可以不?

ll8837 发表于 2013-1-8 21:22

fissa 发表于 2013-1-8 17:39 static/image/common/back.gif
小case,不过307这个级别~·最好还是大4,或小6····毕竟1300kg的重量~~

有没有针对C5的成熟的前,后方案。。。HS的有吗?车重1700KG以上。。。
FK就是因为前面太狠了,去年年检时,后轮离地,过不了关。。。虽说后来前面又换了HS的,但还是怕不保险。。。前2天年检的时候,在后面压了200多斤砂袋。。。呵呵,还好,过了。。。

PICASSO 发表于 2013-1-8 21:26

fissa 发表于 2013-1-8 20:58 static/image/common/back.gif
只有红底白字~~这个,我觉得要是毕加索用~·是不是太小了?

我觉得不会,应该比原厂单活塞线性,咬合力也应该比原厂大。我觉得关键是桥位的强度可不可以承受小毕的重量。

1314520452 发表于 2013-1-8 22:08

pm元老会员价?还有适合几寸的轮毂,et?
动力升级了,在能承受的价格范围刹车也蠢蠢欲动了,另外试问,比流用的283效果好多少?需不需要换总泵。
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