改装发动机强化架胶、狮特下工字架、C柱称杆等作业。。。
前两天在F大那的淘的速道牌 强化机架胶与C柱杆今天终于到货了。立马去老赵那安装,机胶确实很硬,装上后马上能感觉的发动机的抖动全部传进了驾驶舱,但机胶的做工很好,用料十足,耐用性可想而知一个字“久”。如果要舒适点可以打洞,但耐用性肯定会有所下降,所以我还是没有打,毕竟个人感觉轻微的抖动还能接受。C柱撑杆真的如F大所说一个人真不太好搞,别看简单,装起来挺费功夫的,特别是金属套筒,要经过多次比量才能很精准的切割所需的长度,确保严密性。狮特的下工字架设计的真高,装上后几乎和我的轮子平行,在广州这种拦路要特别小心,基本地上如果有个砖头都不能从车中间穿过。不过设计的概念确实不错,比TCR的要好。师傅正在安装机胶
下凸的太多,如果能矮一点就完美了。
四点设计确实不错
先预装,测量套筒所需的长度
套筒进行切割,我切割了近1CM
切割完打磨
在塑料装饰板个打洞,先对一边进行安装,在上另外一边,由于套筒和安全带是在装饰里面,为了方便安装,先把装饰板固定好。
内部安装结构
金属套筒顶住装饰板与安全带塑料件的中间
完成图 这低吧不能反过来装? 这样很快就挂了 时间一长脚下也会没啥感觉,震动也会变的几乎没有察觉,我都想再换个硬一点的。 这个底吧已经挂掉一根了。