isuka
发表于 2012-12-18 20:11
超长前悬,超短后悬,牌照位太窄……咋看都不是太顺眼,就是怪异的艺术感,懂得欣赏的人必定寥寥……
BlackGold
发表于 2012-12-19 13:19
本帖最后由 BlackGold 于 2012-12-19 13:26 编辑
舒适性悬挂典范
哪辆车的避震效果更好? 雪铁龙C6 VS 宝马5
http://player.youku.com/player.php/sid/XNDQ2NjY5Mjg=/v.swf
ll8837
发表于 2012-12-19 14:02
BlackGold 发表于 2012-12-19 13:19 static/image/common/back.gif
舒适性悬挂典范
哪辆车的避震效果更好? 雪铁龙C6 VS 宝马5
这是top gear第几季第几集啊?要是有库存车就好了,人弃我取,gochinway03;)
ll8837
发表于 2012-12-19 14:07
转帖一点C5坛达人的观点,很合我意:
我到底想要什么
由于国产C5没有了H3+,我放言,没有H3+的C5,不是真正的C5,没有H3+的C5不是我想要的C5。。。。。。于是,我又从终点回到了起点,又开始了我的漫漫选车路。
于是,我和大家一样,不断的考察上市的以及将要上市的新车,曾经有不少车进入过我的眼帘。
BMW325,M-BENZ C200,A4L,迈腾,昊锐,新君威,新君越,蒙迪欧。。。。。。真的是很多,包括我曾经魂飞梦想的GRAND C4 PICASSO。
这些车,每辆都是好车,但是每辆都有我不满意的地方,我开始了迷茫。。。。。
曾经有一段时间,我真的不知道,我到底想要什么。也许,选择多了,也是种痛苦吧。
我到底想要的是什么呢?????那么,就让我好好的问问我自己吧。
我需要的是品牌吗?——不需要,我在国企,哪怕我买个C6,公司人也不会造成多大的震动,但是我要是买个宝马3,或者是奔驰C,估计公司里也会得到很大的注目。我还是挺欣赏曹操的那句话的——不得务虚名而处实祸也。也许有人会觉得,你说的是不是夸张了啊?不就是买个车吗?有啥实祸呢?我承认,这句话是有点夸张,但是,却实实在在。咱的钱是凭个人本事,能力,安安分分,老老实实赚公司赚到的,买啥车关别人啥事?可是,现实社会是能人少,小人多;本分的少,嫉妒的多。。。。。谁知道哪天哪个小人的一句流言蜚语就会改变你平静的生活呢?名牌。。。。。。在中国已经被放大扭曲化了。
我想要的是刺激,是激情吗?不好意思,我已经30出头了,已经过去了莽莽撞撞毛头小子的年代了,自以为还很年轻,但是,和不少80后,90后谈话时,发现已经是鸡同鸭语,双方只有干瞪眼的份。。。。。我会在马路上飚车吗?似乎我的肾上腺素已经消磨的差不多了,即使飚车,也会是比较绅士的飙法了。
我想要的是新鲜感吗?新鲜感。。。。。这个东西确实很吸引人,相信每个人都会对这个有着强烈的追求。但是这个东西能保持多久呢?1个月?2个月?还是3个月?差不多了吧。就是这点时间。我自认还没有这个实力几个月就去换辆车玩玩,买辆车还是要好好用个几年的。那么3个月对比几年。。。。。。微不足道了。C5对我来说,已经是基本上无啥新鲜感而言了。关注的太久,也会有副作用的。
那么,我到底想要的是什么呢?
我想,好多人在买车的时候没有好好问问自己这个问题吧。其实这个问题说来很简单,在国外,大多数人买车,都会好好的问自己这个问题的,汽车在欧美有几十年,上百年的文化,已经完全融入到了生活当中,而我们,仅仅是开始。。。。。
我,一个普普通通的上海中产阶级,30岁出头,在大多数人眼中,事业算是有成,已经有了一个女儿,家庭美满,生活幸福,追求舒适,安逸,有品质的生活——这就是我的,一个在大多数人眼中的Myron。在我的眼中,什么是我看中的呢?
1、
安全——我很怕死,也害怕任何的不幸会降临到我的头上,我承受不起任何的打击,我很脆弱。
2、
品质——我已经被资产阶级严重腐朽了。。。。。享受在我的眼中可是很重要的。喝果汁,我只喝美国进口的FLORADA’S NATURE的;家具我喜欢FFDM的;就是一把剪刀,我也要买把WFM。。。。。在我的眼中,品质感是很重要的。
3、
舒适安逸——我已经是拖家带口的了,激情燃烧的青葱岁月已经离我渐行渐远。相对于汽车而言,我要的是舒舒服服的座椅,过滤干净的避震,良好的隔音,平顺的运转。——赛车座椅会让我感觉拘束;硬梆梆的避震会刺激我的老腰,同时对我亲爱的宝宝的幼小的身躯带来伤害;声嘶力竭的发动机和涡轮的“嗤”“嗤”放气声,大多数时候,对我来说是噪音;涡轮增压介入时的推背感,大多数时候,我会认为是谁在踢我的屁股。。。。。。(当然,在很多人眼中,这些都是优点,我也承认,但是,关键还是看你要什么。)
4、
皮实耐用——前面说了,这辆车,我是要用几年的,自然吸气发动机虽然没有涡轮机来的激情,但是他却更可靠;自动变速箱没有DSG来的更效率,但是却更成熟。劳斯莱斯是好车,但是,你送给我,我未必养得起啊。
好了,终于确定我想要的是什么了,那么,来筛选一下吧。
BMW325:说实话,俺是很喜欢325的,BMW3系是真正把机械的力量做到了极致的车型,但是偏小的后座不适合家用,俺的老腰受不了他硬梆梆的悬挂长时间的**。。。。。也许将来老婆换车的时候,把她那辆换成325吧,毕竟她用车频率没我用车频率大。
A4L:这个车。。。。。不说了,涡轮,我不喜欢,配置性价比?不高,车又窄又长,对于BBA中的宝马3,奔驰C,还是个前驱。也许对很多人来说,喜欢的是他的OOOO吧。品质感还不错,但是相对价位来说,还没有达到理想的水平,BENZ C200会更好点。
C200:机械增压终于寿终正寝,换成了CGI涡轮增压。也许,难道真的是市场的残酷选择???相对于BMW325来说,我还是更喜欢325多一点。
迈腾:外观内饰太土了。。。。。涡轮,DSG,好东西,但是也会有更大的未知风险。也许我的骨子里面确实被法国人的优雅设计给侵蚀了,对于迈腾,我提不起任何兴趣。相对而言,CC更合我的胃口。
昊锐:这个车后排真大。。。。。真的是很大。。。。。用出卖的话说,后座上跪个姑娘都够了。但是,舒适方面不是越大越好啊,够用就行了。
新君威:只有2.0T能入我的眼,但是,您饶了俺的老腰吧,俺受不了**。俺不想和毛头小子们飚车,俺只想老老实实的享受俺的生活。
新君越:你是在挑衅我的审美观吗?太暴发户了吧。(主观的东西每个人都不一样,我说的只是我的看法,不延伸,别骂我)
MDO:没有底气就谈不上优雅(针对2.3发动机太弱问题)。另外,内饰外观都不吸引我(有点土),但是MDO的性价比我觉得是第一位的,空间又大,底盘是个不弱于C5的好坯子。
GRAND C4 PICASSO:这个最让我牵挂。。。。。。但是想想,我已经有台毕加索了,真正能用到7座的比例能有多大呢?一年能有几次呢?另外,不喜欢AL4变速箱。。。。。
结果,筛选来筛选去。。。。。又回到了C5的怀抱,也许,也许有了H3+,会更完美一点吧。。。。。。但是即使没有H3+,针对我的需求?还有哪款车又比C5更适合我的需求呢?
为啥选V6 3.0的呢?个人认为,V6更有质感,更有底气。
质感。。。。。说起来很飘忽,但是又是很实际的东西。V6由于结构的先天优势,比L4发动机会更平稳平顺,声音更轻,大油门时,声场来的更雄厚,更动听。说白了,就是这些。也许有些人说,就凭这个就喜欢V6啊,这个就叫质感啊,也太不实在了吧。其实,不管男人,还是女人对于质感都是有只用无法抵抗的冲动的。男人的质感经常表现在对机械的追求,不管是汽车还是手表,女人,经常喜欢香奈儿的口红,为的就是关闭时那一声清脆的“咔嗒”声。
不得不承认,再理智的人,在品质追求方面,还是个感性动物。
ll8837
发表于 2012-12-19 14:09
另一达人的总结,也甚合我意:
同级中把操控和舒适平衡得最有质感
fissa
发表于 2012-12-19 15:20
他就是要个带牌子的舒适盒子~~何止还要结实点!淡然要有轮子~
ll8837
发表于 2012-12-19 21:09
fissa 发表于 2012-12-19 15:20 static/image/common/back.gif
他就是要个带牌子的舒适盒子~~何止还要结实点!淡然要有轮子~
关“牌子”么事?哪里看出来了。。。gochinway50;)
fissa
发表于 2012-12-19 21:14
ll8837 发表于 2012-12-19 21:09 static/image/common/back.gif
关“牌子”么事?哪里看出来了。。。
“喝果汁,我只喝美国进口的FLORADA’S NATURE的;家具我喜欢FFDM的;就是一把剪刀,我也要买把WFM。。。。。”
ll8837
发表于 2012-12-19 21:29
说实话,FK我现在也开得少了,前些天萌生了把它处理掉得的想法,但一想,就是加上改件,也不值几个大子。。。当初辛苦攒来,如今不免被人刀枪斧钺地杀价。。。换来的碎银去折腾其他也是杯水车薪。。。终究是图生烦恼。。。不如先养着再说。。。gochinway47;)
ll8837
发表于 2012-12-19 21:35
fissa 发表于 2012-12-19 21:14 static/image/common/back.gif
“喝果汁,我只喝美国进口的FLORADA’S NATURE的;家具我喜欢FFDM的;就是一把剪刀,我也要买把WFM。。。 ...
他说的根本不是昂贵的牌子,更不是奢侈品,那是基本的质量保障,生活总要有点品质不是。。。没办法,国货,你能相信哪个?比如WFM,伏腾堡,好像是这么叫,这是个德国很大众的不锈钢品牌,也不贵,要说贵,菲斯乐都比他高级,当然还有更贵族的品牌。。。