现在注重环保，油耗，马力、扭矩都排在后边了
急速绵羊 发表于 2012-12-11 16:29 static/image/common/back.gif
是不是有点好产品不能一次性掏出来，不然日后精进就没希望了
PSA，我是看不太懂~~
台灣阿宏 发表于 2012-12-11 16:31 static/image/common/back.gif
台湾在1994年曾经出现一辆台制的NISSAN PRIMERA
配置一颗代号SR20DE的发动机, 在这车之前,台湾有过一 ...
大陆这边跳脚都会降~~主要是油品的问题~~gochinway52；）
台湾在1994年曾经出现一辆台制的NISSAN PRIMERA
配置一颗代号SR20DE的发动机, 在这车之前,台湾有过一辆英国进口的NISSAN PRIMERA(P10)
也是配置SR20DE的发动机
但英国马力是150PS,台制为142PS
有很多车主都想要找回那8PS的马力
但我印象有人说了一句话:你真的会用尽那150PS马力吗?
因为150PS动力转速值是6400RPM
试问,你开车用到多少转速?
结论是,自己开得舒服比较重要 ！！
说的有道理，不一定要追求高马力，适合自己的才是最好的。
110kw，真不错！
台灣阿宏 发表于 2012-12-11 16:31 static/image/common/back.gif
台湾在1994年曾经出现一辆台制的NISSAN PRIMERA
配置一颗代号SR20DE的发动机, 在这车之前,台湾有过一 ...
用来标定的汽油 不一样，得出的数据也不一样，ECU其实都是一样的
台灣阿宏 发表于 2012-12-11 16:31 static/image/common/back.gif
台湾在1994年曾经出现一辆台制的NISSAN PRIMERA
配置一颗代号SR20DE的发动机, 在这车之前,台湾有过一 ...
说老实话我觉得那个人说的太绝对了,150匹的不单单6500转最大马力,就算是1000转它的马力也会比142匹1000转的要大些,这个是讲整个转速区域的,不是只讲最高转速时达到的最大马力gochinway48；）
arion 发表于 2012-12-11 22:19 static/image/common/back.gif
用来标定的汽油 不一样，得出的数据也不一样，ECU其实都是一样的
这个我赞成,用不同的油品马力确实会不同.
我到觉得楼主说的有些道理，我们改车，玩车不就是要舒舒服服的开，需要给力时不脚软的那种感觉吗！
法系车拥有者的性格分析，外表冷峻内心狂野的闷骚型。（无意攻击他人，只是个人见解）