andy770322 发表于 2012-12-8 22:48

原厂避震的处理方法求指教

最近见到很多朋友在出原厂避震,价格也不高,销路也不好,所以我在想,收不到套装的朋友是否可以只买对前避震和短簧,后面利用原厂避震和至少22的扭力杆降车身,成本低,肯定对过坑有点操控和舒适度影响,但是不心疼啊。坏了就坏了,两三百再换一副原厂的继续。。。。。。完全属于个人意淫,欢迎老大们拍砖

bn_fz 发表于 2012-12-8 22:59

原厂的行程太长,阻尼也不够!
用短簧容易爆革来圈(漏油)

andy770322 发表于 2012-12-8 23:27

bn_fz 发表于 2012-12-8 22:59 static/image/common/back.gif
原厂的行程太长,阻尼也不够!
用短簧容易爆革来圈(漏油)

效果会差到什么程度?

fissa 发表于 2012-12-9 00:49

连副厂的你都想到了,我算是服了U~~gochinway72;)

BlackGold 发表于 2012-12-9 13:21

部分赞同,部分不赞同
多次换装的人工费也不低吧……

拆装次数多了,对螺丝等关节处也是有损伤的,拆不好避震的还会损伤三角臂和半轴(比如拆装时,半轴脱出,很多车友也遇到过,遇到不熟练的技师,头大一次就够了,难道还要天天头大?)

一次到位是最经济的做法,可以延时消费,做基础储备和资金储备。

不过偶尔走下弯路,对经验积累也有好处,所谓折腾的意义所在,但不推荐,会够你头大和纠结的。

andy770322 发表于 2012-12-9 13:54

BlackGold 发表于 2012-12-9 13:21 static/image/common/back.gif
部分赞同,部分不赞同
多次换装的人工费也不低吧……



嘻嘻,到底是B版,以理服人,以德服人

洋扬 发表于 2012-12-9 14:17

避震这东东不能省钱的,说轻了影响操控,重了影响安全gochinway06;)
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