雪铁龙C4 L 1.6T 测试
汽车之家测试的,转不专业大家看吧。。。总能体现其性能~· 外观就不说了~~整篇文章前面部分就是在卖广告~·· 不过这个数据还是要有~C4 L车身长宽高分别为4620毫米、1780毫米和1498毫米,轴距达到2710毫米,比大众速腾、别克英朗和福特福克斯都要长一些,和“以大为美”的标致408还有早先的东风雪铁龙凯旋相同,基本上达到了本级别车型轴距的上限。 启动按钮在左边~~·gochinway03;)
雪铁龙从来不甘于平凡,某些地方总要跟其他车反着来,所以他们决定把一键启动按钮放置在转向柱左边,我相信厂家已经为此找好了一大推理由,比如让驾驶者一上车就能找到启动按键,或者防止副驾驶乘客不小心按到之类的。 马的,一片总页面6面的文章~~我直接跳到第4面还没看到东西,我日恁个擦擦擦~··
来到第五面~···gochinway30;)
◆ 加速测试:
变速箱允许发动机以接近3000rpm的转速起步,240牛米的扭矩令215宽的前轮出现轻微打滑,动力感觉刚刚好。变速箱换挡过程极为紧密,动力几乎没有间隙,加速过程连贯。最终测得这款车的0-100km/h加速成绩为8.61秒, 看看图表
fissa 发表于 2012-12-7 14:04 static/image/common/back.gif
来到第五面~···
◆ 加速测试:
只有这个参数才是我关注的gochinway11;) 这车重、、这变速箱~·也就这样啦~·
对比其他类似车型,速腾1.4TSI功率131马力,实测加速9.42秒,英朗1.6T功率181马力,实测加速的8.29秒,C4 L能跑出8.61秒的结果是合理的。
骐达也能列进来?那他当然排第一咯~·gochinway06;)