Tiger47 发表于 2012-12-5 12:28

有没有人研究过这个“可变进气涡轮”???

本帖最后由 Tiger47 于 2012-12-5 12:33 编辑

首先我要非常严重的声明一下:我绝对不是做广告的!!!

早上来公司坐着没事,在网页链接上点出来的!
看着好像还有点意思,不知道有没有人研究过这个?

进气涡轮——


看做工到时挺像那么会事,但是价格不便宜啊!(淘宝上也有几十块钱的)
他说的那个原理好像也有些靠谱,不知道有没有谁真的试过!

下面是他们家的链接——因为我也说不太清楚,所以看看吧,纯粹是为了讨论一下!
http://item.病毒.com/item.htm?id=2389806111&ali_refid=a3_420434_1006:1102741551:6:%BD%F8%C6%F8%CE%D0%C2%D6:8491fe4d99210b8756e32d4ee4b75777&ali_trackid=1_8491fe4d99210b8756e32d4ee4b75777

我绝对不是做广告的!!!否则天天出门被交警挡!!!

SDY 发表于 2012-12-5 12:44

网上很多都在卖这个。。
个人感觉不靠谱 高转速的时候发动机自己会吸气 不用那个扇叶转
另外那个扇叶是靠电瓶驱动吗gochinway50;)

BlackGold 发表于 2012-12-5 12:46

这个?
http://www.chinway.com.cn/thread-50507-1-1.html

Tiger47 发表于 2012-12-5 12:47

SDY 发表于 2012-12-5 12:44 static/image/common/back.gif
网上很多都在卖这个。。
个人感觉不靠谱 高转速的时候发动机自己会吸气 不用那个扇叶转
另外那个扇叶是靠 ...

这个不是电动的

Tiger47 发表于 2012-12-5 12:49

BlackGold 发表于 2012-12-5 12:46 static/image/common/back.gif
这个?
http://www.chinway.com.cn/thread-50507-1-1.html

哥   你说的那个电动的我知道
这个不是电动的 ,跟那个电动涡轮还不一样

BlackGold 发表于 2012-12-5 12:50

进气需要的是冷量、流量、储气量、清洁度、光滑度等,
不知道加个涡轮叶片有何意义?

Tiger47 发表于 2012-12-5 12:51

这个感觉像隧道顶上的那个风扇一样的原理

SDY 发表于 2012-12-5 12:51

Tiger47 发表于 2012-12-5 12:47 static/image/common/back.gif
这个不是电动的

那基本可以确定是坑人滴
高转速时发动机自己会吸气 你弄个扇叶在里面转反而会阻止它进气

BlackGold 发表于 2012-12-5 12:57

Tiger47 发表于 2012-12-5 12:51 static/image/common/back.gif
这个感觉像隧道顶上的那个风扇一样的原理

隧道不像车子是运动的,静态的隧道,需要涡轮风扇进行主动扰流,防止烟雾聚集。
车子的进气口会主动吸气,高转时,涡轮叶片反而产生梗阻…

Tiger47 发表于 2012-12-5 12:58

BlackGold 发表于 2012-12-5 12:50 static/image/common/back.gif
进气需要的是冷量、流量、储气量、清洁度、光滑度等,
不知道加个涡轮叶片有何意义?

以下为纯粹的复制粘贴

杨先生是率先提出“进气涡流可使由喷油器喷出的雾状燃油与空气更好的细化与混合,保证燃烧更充分,提高燃烧效率,从而可显著提高发动机的动率和扭力”

利用发动机工作时产生的、多余的进气拉力驱动工作,所以叫进气增压器。它既可以产生可变进气涡流,使由喷油器喷出的雾状燃油更细化,与空气更好的混合;还能够在产生可变进气涡流的同时,利用进气的惯性及谐振效应提高进气压力,增加进气量,进一步改善空燃比。在它独有的双重作用下,当然能保证燃烧更充分,提高燃烧效率,从而提高发动机的动率和扭力,节约燃油
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