fissa 发表于 2012-11-28 01:47

MR汽车设计改装的大众帕萨特CC


大众帕萨特CC一直以受人青睐的风格超过本质,因此MR Car Design决定将其转向成为真正的驾驶者之车的四门轿跑车。

fissa 发表于 2012-11-28 01:50

基于这个目的,CC外观被处理成相当低调的状态:比原装还原装的感觉

fissa 发表于 2012-11-28 01:53

原装车车型配备全轮驱动系统和300马力(221千瓦)的3.6升V6发动机,改装者安装了HGP Turbo升级包,使发动机爆发出令人印象深刻的502马力(369千瓦),扭矩为700 Nm(516磅 - 英尺)的扭矩

fissa 发表于 2012-11-28 01:54

fissa 发表于 2012-11-28 01:53 static/image/common/back.gif
原装车车型配备全轮驱动系统和300马力(221千瓦)的3.6升V6发动机,改装者安装了HGP Turbo升级包,使发动机 ...

202马力(149千瓦)和350 Nm(258磅 - 英尺)的同比增长。

fissa 发表于 2012-11-28 02:02

改装者还增加了一套KW DDC避震悬挂,H&R稳定杆,Stoptech鲍鱼和EBC刹车皮以及18英寸OZ Ultraleggera轮圈。

fissa 发表于 2012-11-28 02:05

最终的结果被描述为“相当不错”,这是改装者的谦逊。

fissa 发表于 2012-11-28 02:06

搭配的不错

fissa 发表于 2012-11-28 02:07

尾鼓自然是换了的

fissa 发表于 2012-11-28 02:09

全车够素,是我的榜样gochinway16;) 但动力就只能望其项背咯~·

jianggaopeng 发表于 2012-11-28 08:56

chinway42tiger      扮猪吃虎,我爱的风格。
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