8改16？ 沿用8V调整模式？
早就测试过了，还没8V改排气电脑来的快。
我是8V改16V，不过基本上已经没有8V的东西了，我直接换的发动机。因为刷过电脑，但是喷油量应该设置的不太好，所有在寻求物理方法降低喷油量 unionncwd 发表于 2012-11-4 22:45 static/image/common/back.gif
我是8V改16V，不过基本上已经没有8V的东西了，我直接换的发动机。因为刷过电脑，但是喷油量应该设置的不太 ...
有很多办法，比如更换成3.0的油压调节器，大约比3.5的减少6%的喷油，比如通过滑动电阻改变进气温度检测值，大约可以调节-10%~+10%的喷油。
但是，喷油过浓的最大可能原因是进气不足，16v原厂喷油嘴，随便改改就要全负荷工作了。当然，指的是高转速功率区间。 这个不是赛纳的原装减震吗。哪里买的啊。贵70的话。价格也不错啊。告诉一下。 tp600 发表于 2012-11-6 17:05 static/image/common/back.gif
这个不是赛纳的原装减震吗。哪里买的啊。贵70的话。价格也不错啊。告诉一下。
gochinway05；） 配件商的库存货 不懂帮顶~~
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