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足球上的赛纳 发表于 2012-10-20 18:29

长发请进

好久没看到你作业了，你是毕坛改装先烈，是否该给大家一点刺激阿？另外想请教，4轮定位一哪个数据为准，定位仪关于毕加索型号众多，有没有准确数据阿？

天下无斑 发表于 2012-10-20 18:49

我头发挺长的，就进来了。

fissa 发表于 2012-10-20 23:41

长发先烈gochinway06；）都加Y了~~你还要他改什么呢？gochinway04；）

长发仔 发表于 2012-10-23 21:58

本帖最后由 长发仔 于 2012-10-23 22:10 编辑

还有什么可以改的通知我哦！
目前改了b14避震,波子塔顶，215的17寸轮子，加粗防倾杆、扭力杆，bmc进气，直排全段、波箱尾牙，轻飞轮，金属离合器片，加强压板，限滑差速器，油冷，大水箱，锻造活塞和连杆，进排气道高光打磨，气门修大，加大喷油嘴，加大油泵，k04涡轮，1个巴增压，AEM电脑，高凸，轻机盖，全车改色，内饰翻新，momo方向盘，加天窗，劲爆可视dvd音响系统，前6氙气大灯，其他的小的就不一一列举！

长发仔 发表于 2012-10-23 22:05

关于4轮定位，不在于数据，在乎机器的精准度，其实PSA的车4轮定位很简单，后面没法做，即2轮定位，但前面只能调前束，其他的都不能调！

BlackGold 发表于 2012-10-23 22:06

长发兄还改了金属离合器片

长发仔 发表于 2012-10-23 22:08

上机器前束是对的，不同时歪向那一边就行啦，还要手动量一下两边左右前后的轮距，通过托架可以调！

足球上的赛纳 发表于 2012-10-23 23:08

长发仔 发表于 2012-10-23 22:08 static/image/common/back.gif
上机器前束是对的，不同时歪向那一边就行啦，还要手动量一下两边左右前后的轮距，通过托架可以调！

已经找到数据,主要是四轮定位机很多参考数据很混乱,现在毕加索的前束为2.6+_1mm，或18分+—0。9分（换算为度应该是0。3156---0。2856），以前研究过底盘有问题的定位，确实可以通过调整副车架来取得没办法中的调整，其实前束好调，就是倾角不好调。定位机没有对应的车型数据，听说可以写进去，不知道效果如何。

足球上的赛纳 发表于 2012-10-23 23:09

长发仔 发表于 2012-10-23 21:58 static/image/common/back.gif
还有什么可以改的通知我哦！
目前改了b14避震,波子塔顶，215的17寸轮子，加粗防倾杆、扭力杆，bmc进气，直 ...

关键是动力数据和如何过年审gochinway50；）

长发仔 发表于 2012-10-24 12:45

年审黄牛去年是500，今年700

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