我的gti的第一次作业,2月8日更新
本帖最后由 GY@206 于 2009-2-7 23:42 编辑gti搞好开来已经一年多了,就趁着这次换波箱齿好好交次作业吧,也顺便整理整理一下自己部车车,希望有什么不好的大家能指导指导,不多说了,去图~~~~
ps:由于要解体波箱,施工人员都是原4s店专业师傅(朋友来的)
花了不少时间才上了架
发动机仓很乱
波子塔顶
拉索油门
师傅说比较少见的psa系行车电脑外形
前刹gts4头鲍
后刹源用gti原车鲍鱼+300分体碟
gti座椅
驾驶仓
本帖最后由 GY@206 于 2009-2-7 23:42 编辑
占位~~~~~
一向信赖的300V
新齿轮和尾牙
前25mm后30mm垫片,这个是前面的
波子塔顶和避震
kgs22防顷杆+土炮井字架+硬机脚胶,源用gti底担
同样是kgs22扭力杆+gti原车后防顷杆,源用gti后桥
be4手动变速箱本体,师傅说psa的mt波箱可以说有90分,不过at就............
原厂离合器质量还是可以的,只需换分离轴承就可以了,gti车上的也是skf的
还在赶工.......
本帖最后由 GY@206 于 2009-2-7 23:45 编辑
占位~~~~~
给F大拍的二轴照片
pivor转速表
顺便清洗进气管路
占位~~~~~ 占位~~~~~ 占位~~~~~ 插……………………
发动机舱看的好爽啊 还真没见过这样的机舱,敢问。。。GTI是2.0么? 这个圈是17的吧!后面300MM,前面330mm? 牛,2.0,做功完全不同,国产垃圾