GY@206 发表于 2009-2-6 08:28

我的gti的第一次作业,2月8日更新

本帖最后由 GY@206 于 2009-2-7 23:42 编辑

gti搞好开来已经一年多了,就趁着这次换波箱齿好好交次作业吧,也顺便整理整理一下自己部车车,希望有什么不好的大家能指导指导,不多说了,去图~~~~
ps:由于要解体波箱,施工人员都是原4s店专业师傅(朋友来的)
花了不少时间才上了架

发动机仓很乱

波子塔顶

拉索油门

师傅说比较少见的psa系行车电脑外形

前刹gts4头鲍

后刹源用gti原车鲍鱼+300分体碟

gti座椅

驾驶仓


GY@206 发表于 2009-2-6 08:29

本帖最后由 GY@206 于 2009-2-7 23:42 编辑

占位~~~~~
一向信赖的300V

新齿轮和尾牙

前25mm后30mm垫片,这个是前面的

波子塔顶和避震

kgs22防顷杆+土炮井字架+硬机脚胶,源用gti底担

同样是kgs22扭力杆+gti原车后防顷杆,源用gti后桥

be4手动变速箱本体,师傅说psa的mt波箱可以说有90分,不过at就............


原厂离合器质量还是可以的,只需换分离轴承就可以了,gti车上的也是skf的

还在赶工.......

GY@206 发表于 2009-2-6 08:29

本帖最后由 GY@206 于 2009-2-7 23:45 编辑

占位~~~~~
给F大拍的二轴照片




pivor转速表

顺便清洗进气管路

GY@206 发表于 2009-2-6 08:29

占位~~~~~

GY@206 发表于 2009-2-6 08:29

占位~~~~~

GY@206 发表于 2009-2-6 08:29

占位~~~~~

nethanfei 发表于 2009-2-6 09:05

插……………………
发动机舱看的好爽啊

rain72days 发表于 2009-2-6 09:47

还真没见过这样的机舱,敢问。。。GTI是2.0么?

J8 发表于 2009-2-6 09:52

这个圈是17的吧!后面300MM,前面330mm?

巨门独座 发表于 2009-2-6 10:21

牛,2.0,做功完全不同,国产垃圾
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