求后避震调节
求后避震调节，想把后避震调矮到2支怎么调，调矮了会变软吗！？
调矮了会变软 http://www.chinway.com.cn/thread-54376-1-1.html
帮顶，调至2指最好更换扭力杆，22mm直径的 本帖最后由 BlackGold 于 2012-10-17 22:16 编辑
先架好车子，测量好原来的高度(具体测量方法参考推荐贴，然后算出自己需要降低多少厘米)，拆后避震桶下方螺丝，然后拆扭力杆两侧螺丝，偏心垫片用磁吸工具取出，然后最好用千斤顶加撑杆撑住刹车或后摆臂，防止因敲出扭力杆，而使摆臂砸下来，拉伤刹车油管。然后喷点润滑剂或清洁剂，上面的扭杆从油箱位一侧敲向另一边，下面的反敲。
接着用千斤顶及撑杆，把后摆臂慢慢顶起到你刚才算好的高度，比如想降低3厘米，就在最开始测量的原厂数据上，向上慢顶起3厘米，同时，放一把卷尺在后摆臂和大梁限位胶之间进行测量定位，卷尺头段插曲缓冲胶底座即可，参考推荐贴。
顶好高度后，扭杆花键分左右分别入原安装位，如不能正常插入，需用千斤顶慢慢调节撑杆高度，两人配合插入，然后复原所有螺丝即可。落地前，用撑杆撑住后摆臂，以不翘起车尾为准，上紧后避震桶螺丝后，就可以装上轮子落地了。 找到个详细的作业，可以给大家参考下。
曾经的标致版主——双刃剑TX，已经做了详细说明，今天得以见面，回来后学习了一些老帖中。
无意发现，分享给大家看看：
http://www.chinway.com.cn/thread-3522-1-1.html BlackGold 发表于 2012-10-17 22:14 static/image/common/back.gif
先架好车子，测量好原来的高度(具体测量方法参考推荐贴，然后算出自己需要降低多少厘米)，拆后避震桶下方螺 ...
我看到有篇帖子说后摆臂上的螺丝要车子落地以后再拧紧，不能在架上拧，是这样的么？架上拧紧以后，车子落地，后摆臂的位置会移动，是否会带松已经紧固的螺丝？ likeway 发表于 2012-11-10 23:47 static/image/common/back.gif
我看到有篇帖子说后摆臂上的螺丝要车子落地以后再拧紧，不能在架上拧，是这样的么？架上拧紧以后，车子落 ...
不是怕螺丝松动，而是让后避震筒进入最佳工作行程。
因此，F大常推荐大家，采用后避震筒负重或用千斤顶顶起后悬挂摆臂，使后避震筒在受压状态下，上紧避震器螺丝。
（不负重上紧，其实问题也不会很大，但严谨和保护避震筒角度，一般都推荐采用负重或给避震筒压力后，再上紧螺丝）
BlackGold 发表于 2012-11-10 23:53 static/image/common/back.gif
不是怕螺丝松动，而是让后避震筒进入最佳工作行程。
因此，F大常推荐大家，采用后避震筒负重或用千斤顶顶 ...
原来如此。
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