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跳水鱼 发表于 2012-9-14 15:57

F大，求一套经济实用的刹车改装方案

F大，求一套经济实用的刹车改装方案
富康 16V

BlackGold 发表于 2012-9-14 16:04

283gochinway67；）

跳水鱼 发表于 2012-9-14 16:07

BlackGold 发表于 2012-9-14 16:04 static/image/common/back.gif
283

283的话得换掉哪些东西呢？又有什么东西能保留？

BlackGold 发表于 2012-9-14 16:13

本帖最后由 BlackGold 于 2012-9-14 22:22 编辑

跳水鱼 发表于 2012-9-14 16:07 static/image/common/back.gif
283的话得换掉哪些东西呢？又有什么东西能保留？

只用换卡钳和刹车碟

其他都可以用原车的。

但推荐将原车橡胶刹车油管换为金属包皮油管（就是俗称的钢喉）。

后刹可以先放一放。再换一套好轮胎，就比原车强很多了。
（不知富康的原车总泵是多少，有条件还可以适当增大一点总泵）

跳水鱼 发表于 2012-9-14 16:53

BlackGold 发表于 2012-9-14 16:13 static/image/common/back.gif
只用换卡钳和刹车碟

其他都可以用原车的。


只换总泵不换大力鼓是什么样一种状况？

BlackGold 发表于 2012-9-14 16:54

本帖最后由 BlackGold 于 2012-9-14 20:05 编辑

跳水鱼 发表于 2012-9-14 16:53 static/image/common/back.gif
只换总泵不换大力鼓是什么样一种状况？

刹车踏板的行程会缩短(准确的说是行程虚位减少)。刹车力度还是差不多

跳水鱼 发表于 2012-9-14 16:59

BlackGold 发表于 2012-9-14 16:54 static/image/common/back.gif
刹车踏板的行程会缩短。刹车力度还是差不多

那大力鼓是不是不用换？

BlackGold 发表于 2012-9-14 17:00

跳水鱼 发表于 2012-9-14 16:59 static/image/common/back.gif
那大力鼓是不是不用换？

是的，太强的大力鼓，反而容易启动ABS，让车轮抱死

跳水鱼 发表于 2012-9-14 17:01

BlackGold 发表于 2012-9-14 17:00 static/image/common/back.gif
是的，太强的大力鼓，反而容易启动ABS，让车轮抱死

那23.8mm总泵可以直接装原车的大力鼓吗？油管什么的都不用动？

BlackGold 发表于 2012-9-14 17:05

跳水鱼 发表于 2012-9-14 17:01 static/image/common/back.gif
那23.8mm总泵可以直接装原车的大力鼓吗？油管什么的都不用动？

gochinway38；） 是，你这些问题，都可以翻看下老贴得到解答……

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