汽车如何从零加速到 100KM/H 时间最短
汽车如何从零加速到 100KM/H 时间最短:1.挂入1档,油门直接加大最大。当转速达到最大时,换到2档。以此类推。2.挂入1档,油门直接加大最大。当转速达到2500时,换到2档。以此类推。哪个快。
还有一个问题。不论是哪一个档位油门加到最大时,发动机这时的功率是不是达到最大。如果是的话,这时候汽车的速度也已经达到最大了吗。还是会继续加速一段时间?请高手解惑? 第一种情况更快~~快很多~~
不是油门越大马力和扭矩越大的~通常发动机都有一个达到最大马力和最大扭矩的转速,过了以后就往下降了~~ 那么当发动机达到最大马力和最大扭矩的转速的时候(不换挡位的话),此时车速已经达到峰值了吗。还是说会继续加速一段。 感觉发动机加大马力的速度会快一些,车速能提高的不会那么快。 尽量到断油点前换档,那是最快的
来自: 中国速道性能车改装车网 iPhone客户端 咦,你怎么问这么入门的问题,你在我的那个帖子里不是很狂吗? 说我什么都是错的,我还真当遇到大神了,还虚心请教呢,你开始是不屑解释,后来就百度些文章给我,现在来问这么基本的问题,看来我被你骗了。 本帖最后由 改装 于 2012-9-10 21:43 编辑
没有固定的转数起步,只有最合适的转数起步,要根据天气,轮胎,路面,发动机扭矩最大转数。何时换挡转数更是讲究。都明白了然后离合,油门,档位三位一体,一气呵成就是01成绩。也就是最快成绩。 改装 发表于 2012-9-10 21:41 static/image/common/back.gif
没有固定的转数起步,只有最合适的转数起步,要根据天气,轮胎,路面,发动机扭矩最大转数。何时换挡转数更 ...
说的有很有道理。要达到速度最快不能光用死的数据来操控 天下无斑 发表于 2012-9-10 21:25 static/image/common/back.gif
咦,你怎么问这么入门的问题,你在我的那个帖子里不是很狂吗? 说我什么都是错的,我还真当遇到大神了,还虚 ...
知之为知之,不知为不知 ,是知也。你也不要自欺欺人,耽误我学习了。 嗯,绝不耽误你学习,速道的高手很多,你好好学吧。 也得参阅发动机功率、转速、扭矩曲线图吧。不见得最高转速就是最合适的换挡机会
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