terryzhang1119 发表于 2012-9-5 09:33 static/image/common/back.gif
BARCLEY侧倾杆第二代可调整扭矩的已经出来了，淘宝上有卖……就在我装好后一个星期
我问过代理，307的BARCLEY第二代还没有生产出来，其他很多车型都有了。第二代的胶套更硬，而且是力矩可调的。估计跑小赛道的朋友会很兴奋
kraftwerk0688 发表于 2012-9-5 02:35 static/image/common/back.gif
这个周末，我要再去试一下，看看有没有改善，因为改变力矩，已经使转向不足得到改善，我想再改变一次力矩 ...
短的可调李子串，这是个好东东~~准备去搞一对~·
terryzhang1119 发表于 2012-9-5 09:33 static/image/common/back.gif
BARCLEY侧倾杆第二代可调整扭矩的已经出来了，淘宝上有卖……就在我装好后一个星期
gochinway52；）
fissa 发表于 2012-9-5 11:23 static/image/common/back.gif
短的可调李子串，这是个好东东~~准备去搞一对~·
但是可调李子串装好后，过颠簸路面，方向机拉杆要碰到防倾杆的
除非上搅牙和很硬的弹簧，让悬挂的行程最短化，才会不碰方向机拉杆，还有就是路面要相当好。
kraftwerk0688 发表于 2012-9-5 11:47 static/image/common/back.gif
但是可调李子串装好后，过颠簸路面，方向机拉杆要碰到防倾杆的
也不必太短。。不是可以调吗？基本根据车身的降低程度来决定李子串缩短的长度，应该是靠谱的~·
fissa 发表于 2012-9-5 11:50 static/image/common/back.gif
也不必太短。。不是可以调吗？基本根据车身的降低程度来决定李子串缩短的长度，应该是靠谱的~·
我试过李子串各种长度的调教，只有比原厂缩短7厘米，是最好的驾控感受，哪怕5厘米，都感觉不太好，转向不足。缩短5厘米，过坎时，也要碰到方向机拉杆的。可能每部车子的情况会有一点差异，试试说不定会有意想不到的收获。
改了更粗的防倾杆后，轮胎的压力增大很多，我准备去换215 45R17的轮胎，现在55的就软了，我都换成普利司通的RE11了，除了抓地力相当了得外，还是觉得软。现在车子静止时，用力晃动车身，只有轮胎的胎壁在动，车身基本一体的感觉。
kraftwerk0688 发表于 2012-9-5 12:17 static/image/common/back.gif
改了更粗的防倾杆后，轮胎的压力增大很多，我准备去换215 45R17的轮胎，现在55的就软了，我都换成普利司通的 ...
嗯~·这些我在原来的车上都有感受~·gochinway72；） 轮圈轮胎是一定要换的~55太厚了~
fissa 发表于 2012-9-5 12:28 static/image/common/back.gif
嗯~·这些我在原来的车上都有感受~· 轮圈轮胎是一定要换的~55太厚了~
试过其他车友的225 45R17的胎，的确行驶稳定性好一些，起步反而比205 55R16的胎快，急加速也利索。我要换就换215 45R17的，年底前去换掉它。