isuka 发表于 2012-8-29 16:47

好险啊……学习了~~

tv_mute 发表于 2012-8-29 17:25

改装 发表于 2012-8-29 15:59 static/image/common/back.gif
这是失控后的补救路线,险。。。

比我们想像得复杂多了,你的结果是因为后续的自救造成的,我们大家都在分析如果不自救车子的走向,还有一点就是当时的车速也很重要。

改装 发表于 2012-8-29 17:49

本帖最后由 改装 于 2012-8-29 17:57 编辑

tv_mute 发表于 2012-8-29 17:25 static/image/common/back.gif
比我们想像得复杂多了,你的结果是因为后续的自救造成的,我们大家都在分析如果不自救车子的走向,还有一 ...

不自救车子也是向左侧去的啊,在不自救掉沟里了gochinway24;) 这是上坡出现的情况,要是平面弯路就是大伙分析的方向。我觉得和满地沙子有很大关系,要是湿滑的路面估计就是大伙说的外侧方向。

arion 发表于 2012-8-29 18:27

本帖最后由 arion 于 2012-8-29 18:33 编辑

改装 发表于 2012-8-29 16:12 static/image/common/back.gif
我是松的油门,踩刹车,右打方向,让屁股在沙粒上继续甩。。。
…………………………………………………………

arion 发表于 2012-8-29 18:28

天下无斑 发表于 2012-8-29 14:08 static/image/common/back.gif
如果方向打急了,会甩尾吧,就是前后轮一起打滑吧。

是的,四轮滑移就是利用这个

arion 发表于 2012-8-29 18:30

tv_mute 发表于 2012-8-29 15:33 static/image/common/back.gif
我考虑的是出现打滑后,50-60码就不可控。正常行驶当然是在可控的情况下是没问题的。叙述中是在大颗砂粒, ...

如果摩擦力下降,不出现横向滑移率的话,也是没问题;砂石和雨水一样都造成摩擦力下降

arion 发表于 2012-8-29 18:32

改装 发表于 2012-8-29 17:49 static/image/common/back.gif
不自救车子也是向左侧去的啊,在不自救掉沟里了 这是上坡出现的情况,要是平面弯路就是 ...

砂子和雨水一样的,其实你的问题不是油门而是那把大方向,你一开始的叙述会让人认为是严重的转向不足;另外,你这样的SPIN最好就是方向继续往左打死,然后刹车踩死,那样直接甩90度停下

改装 发表于 2012-8-29 19:29

本帖最后由 改装 于 2012-8-29 20:02 编辑

arion 发表于 2012-8-29 18:32 static/image/common/back.gif
砂子和雨水一样的,其实你的问题不是油门而是那把大方向,你一开始的叙述会让人认为是严重的转向不足;另 ...

是啥原因造成整体向左滑动呢?我画的那个图就是随着刹车打着方向然后就直接掉头了,感觉更安全,只有向右走才会远离沟。你说的那个操作感觉是悬崖勒马。事实上也是我的车停了离着沟很远了。不是我说的不明白,我只是出了这个题目让大伙判断一下结果,在和我的实际情况比较而已。

jason221 发表于 2012-8-29 20:40

险,这种路况还是慢点的好

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arion 发表于 2012-8-29 20:59

本帖最后由 arion 于 2012-8-29 21:02 编辑

改装 发表于 2012-8-29 19:29 static/image/common/back.gif
是啥原因造成整体向左滑动呢?我画的那个图就是随着刹车打着方向然后就直接掉头了,感觉更安全,只有向 ...

方向打的太大了;你那样操作,容易形成钟摆,会造成二次的不稳定
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查看完整版本: 弯道失控解答题


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