fissa
发表于 2009-1-29 00:39
恩，的确很烦恼，很多举升机都不能用，经常手工抬车，把我的翼子板都抬变形了。
neoye 发表于 2009-1-29 00:36 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
我这里是先用小千金顶~~再上架~~
炎凉
发表于 2009-1-29 14:16
又剪弹簧？别再瞎糟蹋东西了
czww
发表于 2009-1-29 14:35
哈哈~终于在新年又发现一个想降的
08年上半年全都想着降车身,一个比一个的降的低~
08年底又一个比一个的升车身,哈哈~~
我从前三指降成了现在的前2指不到,根本上不了路呀,
建议LZ如果不打算下场的话,不要降太低~
我的是前毕桶加马特威簧.为的是LP怀孕了,向舒适性靠拢,
换的时候,F大提醒我用马簧可能会有点高~~现在看起来...还是低了...狂汗~
czww
发表于 2009-1-29 14:38
现在发现,要降的低很容易,想保持一定的高度..有点难~
建议LZ即使换了簧,也不把原配簧卖掉,也许嫩会后悔~{:4_208:}
巨门独座
发表于 2009-1-29 17:23
想找个实在的卖避震的老板，gochinway03；）
双刃剑
发表于 2009-1-29 17:39
三指不高，我第一目标就是升高到三指gochinway24；）
原来认为高度完全由弹簧决定，后来研究这么长时间发现
避震桶上的弹簧托盘高度也大有不同......
fissa
发表于 2009-1-29 20:20
哈哈~终于在新年又发现一个想降的
08年上半年全都想着降车身,一个比一个的降的低~
08年底又一个比一个的升车身,哈哈~~
我从前三指降成了现在的前2指不到,根本上不了路呀,
建议LZ如果不打算下场的话,不要降太低~
...
czww 发表于 2009-1-29 14:35 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
马特威一向反映都比较高的啊？至少我自己原来用的快到4指啦~~而且比较软~gochinway22；）
czww
发表于 2009-1-29 22:49
马特威一向反映都比较高的啊？至少我自己原来用的快到4指啦~~而且比较软~gochinway22；）
fissa 发表于 2009-1-29 20:20 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
我估计还是因为配的是206的簧造成的~如果换成毕的簧可能会了一点~不过就怕成越野......
fissa
发表于 2009-1-29 23:27
206换富康的就够越野啦~~gochinway44；）
neogaia
发表于 2009-1-29 23:31
基本上，1020，3指多点，
maxspped，hr，整3指
更低的，双刃剑，国产SRR。。。