看半轴和车身的接触为~~可见这车的悬挂调到有多低~~gochinway47；）
转这个帖子的意思不是说Hella Flush 不好，只是提醒大家这个是有代价的~~
而且应该有个度，不要留有安全隐患！gochinway06；）
升哥 发表于 2012-8-6 00:54 static/image/common/back.gif
回帖是一定的。
回帖也感谢~··gochinway72；）
老大你说的那个损伤最严重的地方恰恰不是伤的
king0404 发表于 2012-8-6 02:21 static/image/common/back.gif
老大你说的那个损伤最严重的地方恰恰不是伤的
哦？原来就是这样的？
fissa 发表于 2012-8-6 02:32 static/image/common/back.gif
哦？原来就是这样的？
那是HF爱好者们为了让能够将车身降到最低，自己切割的，否则半轴会卡住，降不下去了
俗称“切梁”
king0404 发表于 2012-8-6 02:46 static/image/common/back.gif
那是HF爱好者们为了让能够将车身降到最低，自己切割的，否则半轴会卡住，降不下去了
俗称“切梁”
理解~但至少是幅度开得不够~~魔的痕迹和半轴上的印迹说明了一些问题~~gochinway52；）
fissa 发表于 2012-8-6 02:48 static/image/common/back.gif
理解~但至少是幅度开得不够~~魔的痕迹和半轴上的印迹说明了一些问题~~
这个地方开的深浅，他们事先会计算的
不同的车型，需要的开口不同，如果开多了，结果车身已经架在四个车轮上了，那多开的那些也就没用了
毕竟这地方会影响强度，老外虽然玩儿的疯，可也不是乱来的
切梁的一般都是气动避震，方便升降，如果是绞牙也就没必要切了
气动每次升降都会有一定磨损的，但是他没做防锈我很意外。。。。。。
king0404 发表于 2012-8-6 02:52 static/image/common/back.gif
这个地方开的深浅，他们事先会计算的
不同的车型，需要的开口不同，如果开多了，结果车身已经架在四个车 ...
我知道你的意思~但图例中这个深度真的不够~
不够的危害更大~很多半轴都是空心的gochinway72；）
gochinway35；）