Jeep Grand Cherokee麋鹿测试失控！
上周，我们晓得瑞典的Teknikens Varld(科技世界)杂志，对Jeep Grand Cherokee做了麋鹿测试(高速变换车道行驶的一种测试)后 ，结果车子几乎快翻车。于是Chrysler集团就跟媒体之间展开了对立的言论。当时，厂方认为媒体是刻意找碴，所以从美国派了工程师飞到瑞典，找了三不同型车、重新进行相同的测试；但厂方说测试结果良好，是媒体刻意安排超载的情况，来让车辆失控。而媒体则表示，他们模拟的就是满载的状况下，车子的临场反应。(先前的详细恩怨情节请看此报导)
上一回的终了，该媒体的主编表示：｢而后来我们用他们提供的车辆来进行相同的测试，虽然这次没有变成两轮行驶，但是全部测了七次，每一次它的外侧轮胎，都变成圈胎分离、轮圈磨地的状况。这是一个非常严重的错误。｣
当时该媒体并没有公布这｢圈胎分离｣的影片、或照片，但现在为了驳斥Chrysler集团对他们的批评，他们把第二回的测试细节/影片也公布出来了。。
这一次，他们依照原厂工程师的安排，把Jeep Grand Cherokee装载了470公斤的重量，这个标准比原厂规定的602公斤最大负载能力还要轻了132公斤。媒体表示，这次原厂是模拟一名驾驶、四名成年乘客的状况；而这样的乘坐方式，原厂就不再安排携带更多的行李。但既然原厂坚持，他们也就接受这样的测试规则。
先前媒体的方式是：五人满载，而且还携带了行李(以沙包模拟)，总共是502公斤。
这次的重量虽然轻了许多，但操控的状况依然看起来很令人担忧；全部三辆车轮流下去以时速69~70km/h(43.5mph)进行测试，有七次前轮轮胎变成圈胎分离而泄气了。至于双轮离地的侧倾的状况，这回也变成前轮离地、底盘动态弹跳的不稳定现象。
双方目前仍各执一词，但瑞典Teknikens Varld还是向大众呼吁：｢为了你跟你家人的安全，请不要买Jeep Grand Cherokee。｣
他们说：
｢我们从1948年就开始做这些安全测试、到现在已经有数千辆了，而相对的，VW Touareg、Volvo XC90等车型在这个测试中，都是很稳定的过关。我们从1997年测试Mercedes-Benz的A-Class时发生翻车情形后，到现在还没看过表现这么差的车辆。｣ 我们从1997年测试Mercedes-Benz的A-Class时发生翻车情形后，到现在还没看过表现这么差的车辆。 看来jeep也不行啊 一哥们刚买了辆2手小排量的大切
是时候 转给他看看了 这车也是不便宜喔gochinway03；） gochinway37；） 通用汽车，质量在国内是比较差的，在国外看来也不行啊。。。 我们的国产车测试应该都能通过吧。。。。。 采姑娘的小蘑菇 发表于 2012-7-17 09:09 static/image/common/back.gif
一哥们刚买了辆2手小排量的大切
是时候 转给他看看了
gochinway03；） 够坏的
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