star. 发表于 2012-7-12 23:47

【star.】高举F大极限论旗帜,进一步深化其理论核心!

就一张图,别的没有了 自由言论吧!gochinway03;)

fissa 发表于 2012-7-12 23:56

比我好像小一号啊~~~gochinway07;)

star. 发表于 2012-7-13 00:01

fissa 发表于 2012-7-12 23:56 static/image/common/back.gif
比我好像小一号啊~~~

鲍鱼是小一号 但刹车盘大小和你一样哒gochinway67;)

fissa 发表于 2012-7-13 00:06

star. 发表于 2012-7-13 00:01 static/image/common/back.gif
鲍鱼是小一号 但刹车盘大小和你一样哒

嗯~~那很有可能~~其实我很想再小一点哦~~直径能有293左右就好了~~~可惜很难

star. 发表于 2012-7-13 00:11

fissa 发表于 2012-7-13 00:06 static/image/common/back.gif
嗯~~那很有可能~~其实我很想再小一点哦~~直径能有293左右就好了~~~可惜很难

再小刹车皮就吃不住了 还得改桥位 很是麻烦!不知道有没有人玩过16寸的极限?很是好奇 gochinway51;)

hulidaner 发表于 2012-7-13 08:29

15寸极限!

sundy_57 发表于 2012-7-13 08:47

fissa 发表于 2012-7-13 00:06 static/image/common/back.gif
嗯~~那很有可能~~其实我很想再小一点哦~~直径能有293左右就好了~~~可惜很难

gochinway52;)
其实动力没怎么大改283都够了,重要的是分体轻

caibing 发表于 2012-7-13 08:47

gochinway34;)

isuka 发表于 2012-7-13 09:45

这个轮毂我喜欢,喜欢!

star. 发表于 2012-7-13 10:04

sundy_57 发表于 2012-7-13 08:47 static/image/common/back.gif
其实动力没怎么大改283都够了,重要的是分体轻

我不知道F大的HS298mm分体碟有多重~ 但我这个TTS的分体碟是5kg 相比283mm碟单边至少减重2.5kg 加速更轻快!gochinway03;)
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