X Games 拉力赛车排队看
还是很值得一看的，基本都是WRC赛车哦毫无疑问，X游戏做了惊人的工作量，这么多大牌，常常他们都是家喻户晓的名人。多年来，无数人在公众视线里已经蜕变成魅力的图标。自从2006年，X游戏无疑感受到这项运动急需一些趣味，同时大家也希望多接触更多这些拉力赛车。
因为我还没有生活在岩石下，我已经知道的Rallycross一段时间了，但上周末是我第一次近距离这项运动。无论你如何看待Rallycross，每个地区，我们总是可以找到对机器本身的兴趣，我总是往它迷人的皮肤下偷看，个个都是野兽哦。
作为Rallycross新秀，我最盼望的是好好看看周围的车。在外面，在WRC，他们似乎是颇为相似的车，但事实上他们是在为Rallycross略有不同的标准建成。任何赛车运动所有的赛车都必须满足一定的规则和规范，但是，这并不意味着所有的汽车都是一样的。
虽然这是一个很高的标准，应被视为顶尖的构建。每一个人，每一个被选中的最后一个组成部分，测试，调整和重新设计就为了专门用于此目的，每个团队都在寻找有利于自己的规则。虽然有一些标准之间是相互交叉的，许多组件是专门为Rallycross。
正如你可能已经知道，Rallycross赛车是相当暴力的，崩溃的现象相当普遍，尤其是在X游戏，。牢记这一点，汽车是建立在尽可能安全的基础上的。许多组件似乎被极限设计，但他们的设计也可以修复。
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既然碰撞损坏是如此普遍，这几乎是闻所未闻的多，每车返回至少要小修小补，Rallycross赛车就需要一个稍大的零备件库存，这我一点也不会感到惊讶。在斯巴鲁车队，似乎有无限供应的翼子板板。
与过去几年不同的是，2012年库珀轮胎已被命名为全球Rallycross专用胎。所有竞争对手用相同的轮胎竞技，有助于公平的竞争环境。
但他们似乎在不断安装新胎，我不知道是否每队的轮胎数量是否有限制。
鉴于Rallycross独特的表面特性，看到轮胎弹出圈是一种常见的事情。好几次，我看到车侧转侧身进入泥地跳跃。当你与由沥青降落提供的抓地力水平相结合，侧向力，你就需要有一个保证不脱落的方案。