经典延续：Porsche 911s
痴迷，既可以是祝福，也可能是诅咒，但它通常是一种美丽的东西。当谈到汽车，巨大的组装线的大规模生产，运输，电器和独特的手工组装的一个杰作。还有很多细节，每一个面板人体工程实现的方式，精细的内饰材料的触觉质量或一个完美的改装发动机的排气。作为一个汽车迷，我承认，它“takes one to know one”，我可以向你保证，在SINGER VEHICLE DESIGN他们会向你解释生么叫痴迷。
希望你已经熟悉他们创造的令人难以置信的美丽产品，但现在我想花一些时间来告诉你回复这些神奇的机器到最佳状态到底多少工作。虽然SINGER VEHICLE DESIGN不是制造商，恐怕是作为一个纯粹的汽车制造商看到也会想是挨了一记耳光一样感到羞愧，我想你很快就会明白为什么。
该公司由罗布·迪金森创建，一个歌手和词曲作家的心血结晶。就像所有音乐家很常见的那样，罗布颇具亲和力。而且他确实有一辆保时捷911s，而且是很多人情有独钟的长引擎盖的那款第一代机型。迪金森可以像任何真正的专家一样孤单的，开始摆弄自己的爱车。
事实证明，他做了很多工作，并建造了一个令人难以置信的1969年911，比单纯的修修补补做得要多得多。所以他得以进入到超级精英R Gruppe汽车俱乐部。该俱乐部成员上限为300名，是保时捷爱好者的铁杆组织，只允许最不好的早期911s加入，在他们看来其余保时捷 R GRUPPE通常被看作是一群叛徒，粗野而鲁莽，一个真正的汽车发烧友俱乐部。
这漆做得很漂亮，像是陶瓷表面一样。chinway47tiger 他的乐队罗布结束了，所以搬迁，从纽约到洛杉矶，和他的911R。几乎每一次，他会走在好莱坞的向人乞讨，恳求买了他的车。显然，灌入汽车里自己的鲜血，汗水和泪水想让人们都知道和认可是多么困难的一件事，就像自己的婴儿。不舍得卖掉他个人的这辆汽车，罗布意识到有市场重建像他的车，这是SINGER VEHICLE DESIGN（SVD）的诞生。
看看他们的车间。。。
店从每个角落散发着原始的911的味道，几乎到处都是尖叫“badass German hot rod”的东西。我发现它特有的许多剪报和艺术品贸然帖在墙壁看似作为一个装。作为一个艺术家，我发现这是一个非常有趣的，陌生的，汽车再造。
这种艺术品……舍得上路么~
看到的最终产品组装完成后似乎感觉到他们是真正的在建造艺术作品。相比保时捷工厂坚持更高的标准，可以说是在完成一项建造一个自定义911跑车这样艰巨的任务和目标。为了实现这目标，大量艰苦的工作。