枪手与国王
发表于 2012-5-26 23:24
低扭变化如何?
FK之路
发表于 2012-5-28 09:16
枪手与国王 发表于 2012-5-26 23:24 static/image/common/back.gif
低扭变化如何?
一档没啥区别,二档特明显.要上两三千才有之前的一两千的扭力.
FK之路
发表于 2012-5-28 09:18
fissa 发表于 2012-5-26 23:23 static/image/common/back.gif
要是150就更爽啦1~·
哈哈! 130也够用了. 当然150的话估计爆发力更强劲一些gochinway16;)
fissa
发表于 2012-5-28 11:06
FK之路 发表于 2012-5-28 09:18 static/image/common/back.gif
哈哈! 130也够用了. 当然150的话估计爆发力更强劲一些
gochinway07;)
枪手与国王
发表于 2012-5-28 22:59
FK之路 发表于 2012-5-28 09:16 static/image/common/back.gif
一档没啥区别,二档特明显.要上两三千才有之前的一两千的扭力.
我感觉一档缓堵情况下转速太高,声音也大,二档1500-2000左右正合适,听你一说,基本上缓堵就只能用一档了,要不就是突然一下发力,要增加不少换挡动作,本来离合器就重gochinway17;)
yamazy
发表于 2012-5-28 23:03
好强大{:6_308:}
fissa
发表于 2012-5-28 23:04
该把排气给改改了~·gochinway07;)
fissa
发表于 2012-5-28 23:06
枪手与国王 发表于 2012-5-28 22:59 static/image/common/back.gif
我感觉一档缓堵情况下转速太高,声音也大,二档1500-2000左右正合适,听你一说,基本上缓堵就只能用一档了 ...
拥堵情况下~~还真就是原装车好开~~gochinway07;)
枪手与国王
发表于 2012-5-28 23:25
fissa 发表于 2012-5-28 23:06 static/image/common/back.gif
拥堵情况下~~还真就是原装车好开~~
原车也不好开,油门控制比其他车要求更精准,不然就回前突后仰gochinway03;)
fissa
发表于 2012-5-28 23:29
枪手与国王 发表于 2012-5-28 23:25 static/image/common/back.gif
原车也不好开,油门控制比其他车要求更精准,不然就回前突后仰
最好别堵,结论