SR20 前驱版
虽然已经是日本淘汰下来的旧款引擎,但是还是非常出色的一款日产引擎 ,只能说非常强 2000cc的排量,全铝缸体,双顶凸轮轴。在98年又推出了VVL (可变气门技术)让这台引擎更加强大 2000cc 190匹的动力 当然还有它的SR20DET涡轮引擎[ 本帖最后由 阿X 于 2009-1-17 22:06 编辑 ] 一台国外的 沃尔沃S40移植 SR20VVL +CVT变速箱
[ 本帖最后由 阿X 于 2009-1-15 19:30 编辑 ] http://www.youtube.com/v/iTX_iYW5x10&hl=en&fs=1 X哥啊,给来个CVT变速箱的照片看看吧。 最喜欢CVT 原帖由 地瓜 于 2009-1-15 22:38 发表 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
X哥啊,给来个CVT变速箱的照片看看吧。
好的 改天找给你 但是没有视频介绍的呢样爽 它只是在同等油门情况下比较舒服 整体加速非常顺 但是体现不出引擎的强劲动力 你会在不知不觉中把车速提直100公里 但是你希望它像手动变速器一样的加速是不可能的 哈哈 个人感觉 看样子动力小了就够呛啦。。 名妓名妓。。。。。。。。。gochinway39;) gochinway39;) S40也很帅啊gochinway34;) ...不知道哪个国家的?
奇怪的是这代S40 1.9T原装也有160P了,改这么多就是为了那30P?还是为了无级变速?
[ 本帖最后由 M-POWER 于 2009-1-16 12:32 编辑 ] 原帖由 阿X 于 2009-1-15 23:17 发表 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
好的 改天找给你 但是没有视频介绍的呢样爽 它只是在同等油门情况下比较舒服 整体加速非常顺 但是体现不出引擎的强劲动力 你会在不知不觉中把车速提直100公里 但是你希望它像手动变速器一样的加速是不可能的 哈哈...
最近只想舒服不想别的,哈哈哈