关于削缸盖的问题
有没有哪位的hr16de削过缸盖?削了多少道,后续有什么要注意的吗?交流一下吧! 削了之後壓縮比變高...
要改加97號的油嗎?
chinway50tiger 本来压缩比都不小了,还要削?! 小塘神马 发表于 2012-5-22 00:24 static/image/common/back.gif
本来压缩比都不小了,还要削?!
9.8:1的压缩比也不算太高吧?chinway37tiger
不过不知道这台机器有多大的空间~我原来的PSA的TU3是干了80个丝的~~~不过那机器是在是太老~·chinway33tiger 变化感觉不大~~ gochinway24;) GT-R 发表于 2012-5-22 02:30 static/image/common/back.gif
9.8:1的压缩比也不算太高吧?
不过不知道这台机器有多大的空间~我原来的PSA的TU3是干了 ...
问题是这个压缩比油品的选择度比较宽松。动压缩比不如在活塞上做手脚·~~~ 小塘神马 发表于 2012-5-22 13:55 static/image/common/back.gif
问题是这个压缩比油品的选择度比较宽松。动压缩比不如在活塞上做手脚·~~~
那就是锻造啦 小塘神马 发表于 2012-5-22 13:55 static/image/common/back.gif
问题是这个压缩比油品的选择度比较宽松。动压缩比不如在活塞上做手脚·~~~
换凸顶活塞贵,削一下加工费还可以接受,就是怕碰到气门。 有没有方法,实验一下碰不碰气门,手动盘曲轴,可是全装好的情况下只能听声音了,没法用眼看 lichaoxq 发表于 2012-5-26 11:20 static/image/common/back.gif
换凸顶活塞贵,削一下加工费还可以接受,就是怕碰到气门。
换活塞衰了还能重来,削缸可是不能重来喔
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