改装论坛 › Peugeot速道改装狮群 › 万能的速道，麻烦推荐一个降低车身的方案

tangyi111 发表于 2012-5-10 21:52

泓宇小狮 发表于 2012-5-10 21:02 static/image/common/back.gif
我也是毕桶用了2年！，现在感觉就是，支撑稍微小了点，但是不剧烈驾驶，比原车的不知道好那里去了！，后面现 ...

支撑弱一点怎么理解

天下无斑 发表于 2012-5-10 22:02

我就是被F的毕桶组合吸引进速道的，之后就中毒了，至今没戒掉。

FK之路 发表于 2012-5-10 22:08

我有毕桶+金色TEIN短弹簧可出!支撑还可以!是否跟小六通用. LZ是否中意gochinway06；）可以看我的作业

泓宇小狮 发表于 2012-5-10 22:14

tangyi111 发表于 2012-5-10 21:46 static/image/common/back.gif
毕桶配的什么弹簧啊？

那后面还是用的原厂的扭力杆吗？是不是要怎么调整一下，后面还能满载不？

我配的TEIN弹簧，后面3杆全换了，可以调节降低！

tangyi111 发表于 2012-5-10 22:21

FK之路 发表于 2012-5-10 22:08 static/image/common/back.gif
我有毕桶+金色TEIN短弹簧可出!支撑还可以!是否跟小六通用. LZ是否中意可以看我的作业

你是什么车啊，

FK之路 发表于 2012-5-12 00:36

tangyi111 发表于 2012-5-10 22:21 static/image/common/back.gif
你是什么车啊，

富康gochinway52；）

jason221 发表于 2012-5-12 09:42

学习gochinway51；）

skywen 发表于 2012-5-12 23:58

经济还是毕桶+短弹簧吧，有个万一也是再买一个桶

不过后桥单纯调扭力杆降低的话支撑估计不够，满载比较麻烦

海难 发表于 2012-5-13 01:26

个人感觉平时随便开开没必要上绞牙吧 上绞牙最关键的是调 如果调整不到最理想状态那还不如上套装。。。。 个人感觉高端套装和中低端绞牙区别不是太大。。

tangyi111 发表于 2012-5-13 22:53

海难 发表于 2012-5-13 01:26 static/image/common/back.gif
个人感觉平时随便开开没必要上绞牙吧 上绞牙最关键的是调 如果调整不到最理想状态那还不如上套装。。。。 个 ...

gochinway52；） 多谢建议~~~~~~~~

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