改装论坛 › Citroën雪铁龙改装基地 › 起点要高：只好拿了一套进口气门！

fissa 发表于 2012-4-26 00:56

起点要高：只好拿了一套进口气门！

好多~~~16V就是十六V。。。。以往拿8颗就好了~~这下好~~翻一倍！gochinway19；） 花花的。。。

fissa 发表于 2012-4-26 00:58

要爽就得有代价~~~gochinway47；） 气门材质很重要~~~所以就用进口的，这是必须的！

normal掌柜 发表于 2012-4-26 02:52

插队插队！

fissa 发表于 2012-4-26 02:57

normal掌柜 发表于 2012-4-26 02:52 static/image/common/back.gif
插队插队！

没下文了~~gochinway06；）

normal掌柜 发表于 2012-4-26 03:01

擦提问：
赛纳后桥
额 我是不是问过了
水平地面，同样胎压 ，轮上沿到车身高度左右差1～1.5cm

何解？

fissa 发表于 2012-4-26 03:03

normal掌柜 发表于 2012-4-26 03:01 static/image/common/back.gif
擦提问：
赛纳后桥
额 我是不是问过了


如果原来不是这样，，最近有没有动扭杆平衡杆，说明扭杆变形了~~·gochinway40；）

normal掌柜 发表于 2012-4-26 03:10

原来没注意
某次换了后避震以后发现有这个问题，我自己猜测如果不是扭杆齿的问题，应该就是扭杆了，意思是19mm 扭杆一对更换？

另，上个月出去溜达前清洗了燃烧室，原先已经好转的怠速抖动问题又出现了是否与发动机右上支脚安装有关？
再另，此次拆解未初始化节气门，第一脚油门加速时出现转速跌破600转，再往上爬的情况 点解？

跑题王，嘿嘿

wrangle 发表于 2012-4-26 08:48

还有活塞环 大小瓦 都准备进口件吧gochinway35；）

tv_mute 发表于 2012-4-26 09:04

这东东多少大米啊，速道搞一次团。

hulidaner 发表于 2012-4-26 09:30

这东西是不是锻造的？

查看完整版本: 起点要高：只好拿了一套进口气门！