关于轮胎轮圈和悬挂那点事儿
无论车辆引擎有多大的马力、多厉害的底盘悬吊设计，没有一组正确的轮胎，这些性能都是空谈！轮胎就是车子的四肢，它负责将车辆牢牢地抓住地面；而要想车辆有好的操控，那么一组好的轮胎就是不可或缺的。 ｢轮胎｣看上去很简单，几根螺丝锁上去就好了的样子；而事实上，轮胎一共会有至少五个重要的角度，来组成它传递系统；没有一条轮胎是完全垂直于地面的。而轮胎除了由许多角度组成，基本上，它也是有很多不同的规格；这些差异，我们也可以透过轮胎外部的标示，来瞭解到底这条胎是怎样的状况。 胎壁上，会标示清楚这条胎最大荷重能力为615公斤，而能成受的最大胎压限度为350kPa。 本帖最后由 WRC 于 2012-4-7 00:35 编辑
下图有一个小米其林宝宝的图样，它对应到排水线内的安全警示记号(下图)，可以让我们知道这条轮胎的磨耗程度，是否到了应该更换的标准。 gochinway39；）继续 一年365天、共分成52周。而这里的｢1711｣字样，就表示这条轮胎、它是2011年的第17周所制造。也就是说，它是2011年4月的最后一周所生产出来的。 越浅的胎纹深度，表示它会有越长的刹车距离。所以当轮胎胎纹深度接近1.6mm、快磨到警示标记时；也就代表车辆的制动能力，到了危险的境界。 除了每两周测量一次胎压，而胎纹深度可透过胎纹深度规来测量。如果没有测量工具，最简单的方式、还是参考是否磨到警示标记为准。 轮胎的四轮定位机型式有很多种，例如此款就是透过红外线(右下图)来测量轮胎的角度。这个以后再补充 简单来说，四轮定位就是要将四轮角度调整到原厂设计的规范数值。如上图，红线区域表示后轮的各项角度，蓝线区域则是表示前轮轮胎的各项角度；萤幕内的红色数值，就是偏离原厂设计的数值。这必须调整回正确的角度才行。