DEREK 发表于 2012-3-30 15:49

妙杀补品-德国产*博世*顶级*双*铱*金*火花塞8度(已出3套,最后一套)

本帖最后由 DEREK 于 2012-4-7 08:37 编辑

还有2套, 明盘: 126/只,最后一只,不单卖 先到先得,要地抓紧 美国INDY500和欧洲24小勒芒验证过的塞子.

我的作业:
http://www.chinway.com.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=51812

产品介绍:市面上可以买到的最好的博世塞子
官网介绍: 10万公里, 7年寿命.
买了就可以一直用到换车了!

适用车型: 绝大部分PSA法国车系列专用: 包括赛纳XSARA/毕加索/世嘉/307/206/1.6,2.0等专用;新款宝马直6; 部分日系车: 斯巴鲁/天籁/日产350Z/X-TRIAL/

产品特征: 长头标准平面,带垫圈(14mmthread,26.5mmreach,(26.5毫米-长螺纹设计) 16mm(5/8")hex,(平面带垫圈)


中心电极:
博世火花塞中唯一采用360°激光焊接铱金中心电极:降低点火电压,提高火花塞持久性和使用寿命
超精细铱金属丝中心电极(ultra-fine wire),提供了卓越的点火性能
内部具有极高的热传导性,能够防止火花塞预燃(pre-ignition)、结污
接地电极
锥形切口:博世独家锥型切口激光焊接铱铂金接地电极,能为火焰长大及火焰稳定提供更多的面积,增加耐用性。
目前世界唯一激光焊接嵌入铱金+铂金尖片接地电极(即侧电极)
镀镍外壳提供卓越的抗腐蚀和反咬合能力。
肋形螺纹绝缘体设计:防止闪焰(flash over)
超长的使用寿命:10万公里,4倍于普通火花塞的寿命(铜电极),让你的驾驶真正的后顾无忧。


Weight: 0.12 lbs
Package Quantity: 1
Spark Plug Center Electrode Core Material: Iridium
Center Electrode Tip Material: Iridium
Drive Size: 5/8 in
Heat Range Number: 8 热值8度
Spark Plug Insulator Material: Pyranit
Insulator Type: Projected
Reach (In): 1.0
Resistor: Yes
Seat Style: Gasket
Short Style Spark Plug: No
Side Electrode Tip Material: Platinum
Thread Size (mm): 14

DEREK 发表于 2012-3-30 15:56



图片介绍

tv_mute 发表于 2012-3-30 16:19

东西是好,就是这天朝的油品会让10W变5W的。

jason221 发表于 2012-3-30 16:31

坐等上图

雪铁龙C4 发表于 2012-3-30 16:36

老大您是不是指锐能,那个热值不知道2.0适合不?

雪铁龙C4 发表于 2012-3-30 16:36

老大您是不是指锐能,那个热值不知道2.0适合不?

DEREK 发表于 2012-3-30 17:09

雪铁龙C4 发表于 2012-3-30 16:36 static/image/common/back.gif
老大您是不是指锐能,那个热值不知道2.0适合不?

哥就是2.0的,你没看我的作业啊

DEREK 发表于 2012-3-30 17:10

jason221 发表于 2012-3-30 16:31 static/image/common/back.gif
坐等上图

图片已经发了阿

DEREK 发表于 2012-3-30 17:12

雪铁龙C4 发表于 2012-3-30 16:36 static/image/common/back.gif
老大您是不是指锐能,那个热值不知道2.0适合不?

不对,国内没有上市

DEREK 发表于 2012-3-30 17:22

tv_mute 发表于 2012-3-30 16:19 static/image/common/back.gif
东西是好,就是这天朝的油品会让10W变5W的。

我之前的4级铂金是旧的,我都用了5万多才换到这个的

要对DANG有信心阿
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