DEREK 发表于 2012-4-3 21:21

zsnb 发表于 2012-3-31 23:55 static/image/common/back.gif
說的很對,,,國內的油質很害人,我那套IK20只用了1萬多KM就衰退了..現在我都不敢玩依金這貴價貨了,隨便用10 ...

日货跟博世应该没法比吧,126年了,就是做火花塞起家的
现身说法阿,4爪2手我都用了5万多公里。

萝卜白菜各取所需阿

DEREK 发表于 2012-4-7 08:35

最后一套了

雪铁龙C4 发表于 2012-5-31 15:03

查过些资料,博世热值是反过来的,就是说7比8冷,或许8刚好上2.0,j4s要上7的.

DEREK 发表于 2012-5-31 22:31

雪铁龙C4 发表于 2012-5-31 15:03 static/image/common/back.gif
查过些资料,博世热值是反过来的,就是说7比8冷,或许8刚好上2.0,j4s要上7的.

事实胜于雄辩,用的好就行。

理论要靠数据,事实来支撑的

三只猫 发表于 2012-6-1 02:41

本帖最后由 三只猫 于 2012-6-1 02:45 编辑

这明显就是原厂配套的顶级火花塞啊!原厂2.0对应博世热值就是8啊,16V对应博世是7啊。博世跟电装和NGK热值刚好相反的,博世是越小越冷,日本货是越大越冷。

最后一套没出就给我啦~~gochinway49;)

PEUGEOT-T 发表于 2012-6-1 08:52

gochinway34;)一直用DENSO IKH20

黑冰堂主 发表于 2012-6-12 18:08

真是好东西啊
页: 1 2 3 [4]
查看完整版本: 妙杀补品-德国产*博世*顶级*双*铱*金*火花塞8度(已出3套,最后一套)


速道改装车社区论坛所有帖子仅代表作者本人意见,不代表本网站立场。
转载文章请注明作者及出自"速道性能车改装车网(http://www.chinway.com.cn)",如用于商业用途请联系原作者

拒绝任何人以任何形式在本论坛发表与中华人民共和国法律相抵触的言论!

©2007-2020 速道性能改装车网