七逃郎 发表于 2012-3-16 00:51 static/image/common/back.gif
別再用這種傻瓜電腦自己亂搞了.小心活塞融掉.趕緊找個可靠的店家幫你搞吧
活塞融掉？没那么夸张吧。不经常飙车的。偶尔超车而已。。
evseric 发表于 2012-3-6 22:45 static/image/common/back.gif
日系车 法系车 美系车和德系车的确有区别的 关键就是看ecu是通过正极还是负极的电压改变来变化信号给喷油 ...
哥们，能发个你的电脑的说明书给我么？？我昨天量了下，不通电的情况下，全部没电压，通电不着车的情况下，全部都是13.几伏。本地没有没有店家懂涡轮，苦啊！我们算第一个改涡轮车的发烧友了。
七逃郎 发表于 2012-3-16 00:51 static/image/common/back.gif
別再用這種傻瓜電腦自己亂搞了.小心活塞融掉.趕緊找個可靠的店家幫你搞吧
地没有没有店家懂涡轮，苦啊！我们算第一个改涡轮车的发烧友了。
mickey_wys 发表于 2012-3-20 23:37 static/image/common/back.gif
哥们，能发个你的电脑的说明书给我么？？我昨天量了下，不通电的情况下，全部没电压，通电不着车的情况下 ...
说明书我这里没有~随DFC10D一起出掉了~
如果在通电状况下都是13V，那你只能发动起来，找人帮忙踩油门，哪根线随着油门变化，电压也变化很大的，就哪根是负极线 ~ 只有这个土办法了 ~
evseric 发表于 2012-3-21 11:52 static/image/common/back.gif
说明书我这里没有~随DFC10D一起出掉了~
如果在通电状况下都是13V，那你只能发动起来，找人帮忙踩油门，哪 ...
你说的方法试过，没差别。。所以我都昏了！