改装论坛 › Peugeot速道改装狮群 › 谁能告诉我，除了增压 1。4 能上100P吗？

wewesasa 发表于 2012-3-4 20:11

fissa 发表于 2012-3-4 13:30 static/image/common/back.gif
那不如换车啦

那是。不过折旧就亏死了。我的也是啊。想换车，COOL哥介绍我换途安。走HF路线。gochinway67；）

fissa 发表于 2012-3-4 20:20

wewesasa 发表于 2012-3-4 20:11 static/image/common/back.gif
那是。不过折旧就亏死了。我的也是啊。想换车，COOL哥介绍我换途安。走HF路线。

途安？gochinway50；） 不错、、

wewesasa 发表于 2012-3-4 20:24

是啊。就是那个上海大众的途安。比较适合家庭用。动力嘛1.4T。不过也挺重的1.5吨的家伙。

wewesasa 发表于 2012-3-4 20:32

fissa 发表于 2012-3-4 20:20 static/image/common/back.gif
途安？ 不错、、

是啊。就是那个上海大众的途安。比较适合家庭用。动力嘛1.4T。不过也挺重的1.5吨的家伙。
- 本文出自中国速道性能车改装车网，原文地址：http://chinway.com.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=51873

arion 发表于 2012-3-4 20:32

换车换引擎是最简单的做法，我朋友一辆2.0的塞纳在卖，4W，车况很不错

zsbwillow 发表于 2012-3-5 00:20

走外观、操控路线吧，不然会郁闷死的，就为了100P

蓝夕疯疯 发表于 2012-3-5 01:29

maxfree_gz 发表于 2012-3-4 14:40 static/image/common/back.gif
上凸轮轴，进排气全段，然后ECU改写。
再加上轻飞轮和大尾牙，然后轻量化的刹车和轮圈，轮胎。
应该可以有 ...

轻量化的基础上，我更支持外挂涡轮。

ryan307 发表于 2012-3-5 01:39

建议上涡轮或换2.0发动机，走高增压的话比换2.0更便宜。

单顶凸轮轴不增压或移植的话就是低扭好。尾数还是比双顶凸轮轴差。

5000转换档 发表于 2012-3-5 02:23

PSA有一款TU2J2的1.2排量 8V引擎, 95hp.   呵呵.

1.4高凸歧管ECU匹配良好,到100hp没有问题.
关键是,1.4的ECU是果冻电脑, 做起来难度不小,而且这些深度NA改装,ECU不做精密调教的话,基本等于没用.
所以先要做决策.
其实换16V引擎是原装位, 值得考虑.

WRC 发表于 2012-3-5 03:19

这个图，实在是chinway13tiger

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