小败家~TEXTAR后刹片、KN护理、BENZ原厂快乐跑
本帖最后由 yagami 于 2012-2-8 14:36 编辑沉寂了比较久，似乎我已忘记这个分坛？既然打算继续开，那就小补一下咯~
言归正传，前几日发现后刹片似乎比较薄，在TB搜寻一番，国产BOSCH、TRW、塞纳原厂皮不外乎这几种。价格相差无几。不敢下手主要还是怕货品质量问题。纠结之余，正巧联系祝总（从来没和祝总接触过，只不过都是混速道的）交流之后也验证了我之前的想法，TRW的皮确实要做点小加工才能装上，国产BOSCH含金属量比较高。最后祝总向我推荐了进口BOSCH。收到货后，研究了一下，其实你说它进口BOSCH只是被上面的LOGO所蒙骗了。因为BOSCH自身从来不产刹车皮，而拿的这款恰巧是德系大厂泰明顿旗下的子品牌TEXTAR替PSA所代工的OEM产品，做为全欧洲产销量最大的供应商，品质当然毋庸置疑。
成色并非全新，太光滑的表面我看了反而有点怕。手机照的不清楚，仔细看能看见TEXTAR的钢印。T428可能代表材质，FF摩擦系数。
上午抽空跑店里换上，毕竟磨合还需段时间，想早点有更直观的感受。顺便赞下祝总，找到了后刹片固定卡簧的正规件。之前的ZX前卡簧也该下岗咯~
错件SAY BYE BYE~
盘磨的不错，塞纳的原装皮其实还能用，留着下次磨完吧~
TEXTAR刹车皮上身咯~
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KN护理套装，2012改版前的交替包装。现在都是双黑瓶的。
BENZ原厂用的巴斯夫快乐跑，搞了2瓶用用看。过年去南京时加了箱油，前几天早上冷车打火居然熄火。。。。今天又正常了
gochinway16；） 皮磨得那么快啊？我的后碟和皮几乎没有磨多少的。 maxfree_gz 发表于 2012-2-8 15:05 static/image/common/back.gif
皮磨得那么快啊？我的后碟和皮几乎没有磨多少的。
还好啦~旧皮其实也只磨掉3/1的样子~看图上还很厚哦~ BENZ原厂用的巴斯夫快乐跑
请教这种东西的使用心得 貌似高流量空滤不能用气枪吹滴……，KN的护理套装说明书里都写清楚了gochinway25；） 同意楼上的说法 这就换了？ hulidaner 发表于 2012-2-8 16:40
BENZ原厂用的巴斯夫快乐跑
请教这种东西的使用心得
50%的加注量兑35升。一般2千多公里循环重复。燃油系统不会很脏。 hulidaner 发表于 2012-2-8 16:40
BENZ原厂用的巴斯夫快乐跑
请教这种东西的使用心得
50%的加注量兑35升。一般2千多公里循环重复。燃油系统不会很脏。
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