maxfree_gz 发表于 2012-2-5 20:30

直喉就是完全暴露出来,没有任何谐振波的问题。
但是肥肠就有,反而肥肠的低扭更好些。

不见得下场的车就一定是直喉的。
个人认为,比较好的化油器,配合肥肠,跑街好些。

HEMI 发表于 2012-2-5 20:45

fissa 发表于 2012-2-5 19:43 static/image/common/back.gif
也就是说不存在抢气?

理论上是的……gochinway06;)

kk2008kk 发表于 2012-2-5 20:46

老大可以参照丰田一代名机 4AGE,4吼直喷。关于肥肠跟直吼的区别,肥肠因为有空气腔储存空气对低扭有一定的帮助,适合各转速区间,直吼一般都是安装在赛车上,赛车发动机一般都是大马力,高转速,转速都过万转,扭矩不算太大,比赛时为了保持大马力,高扭矩输出,转数都维持在高转速,个人认为一般街道行车肥肠好过直吼,说的不对请各位大大指正gochinway12;)
附几张4AGE图




雪铁龙C4 发表于 2012-2-5 20:52

好好一直想上直喉啊,不知道现在上了没有

fissa 发表于 2012-2-5 21:09

maxfree_gz 发表于 2012-2-5 20:30 static/image/common/back.gif
直喉就是完全暴露出来,没有任何谐振波的问题。
但是肥肠就有,反而肥肠的低扭更好些。



下场的车也想,,,但赛例摆在那儿呢,,别说直吼,而且直接就限制口径限流。。哈哈啊哈!

fissa 发表于 2012-2-5 21:10

kk2008kk 发表于 2012-2-5 20:46 static/image/common/back.gif
老大可以参照丰田一代名机 4AGE,4吼直喷。关于肥肠跟直吼的区别,肥肠因为有空气腔储存空气对低扭有一定的 ...

是啊,,我是这么想的,,,但现在离防火墙只有6cm的空间了,,,蛋痛菊紧啊!gochinway24;)

fissa 发表于 2012-2-5 21:12

雪铁龙C4 发表于 2012-2-5 20:52 static/image/common/back.gif
好好一直想上直喉啊,不知道现在上了没有

是啊,,很早了,,当没见他提起过,估计还在那儿纠结呢gochinway07;)

fissa 发表于 2012-2-5 21:14

kk2008kk 发表于 2012-2-5 20:46 static/image/common/back.gif
老大可以参照丰田一代名机 4AGE,4吼直喷。关于肥肠跟直吼的区别,肥肠因为有空气腔储存空气对低扭有一定的 ...

要不,,先直吼,,试车的时候看看感觉~~实在是辛苦,我在想办法改成肥肠算了~~~gochinway05;) 方正也都备着料。。。二者没太大冲突的~~哈哈!

FK之路 发表于 2012-2-5 21:34

折腾能人gochinway34;)

狼未哮 发表于 2012-2-5 21:59

其实都想要,换着玩呗
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查看完整版本: 肥肠 PK 直吼


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