Backus 发表于 2012-2-3 13:55

AL4刷ECU能让锁止更积极吗?

我的2.0AT的世嘉,感觉动力不错,但AL4调教得贼肉,起步2500以下根本肉的不行。
主要是锁止很不积极,未锁止状态下变速箱打滑,发动机转速直网上升,咆哮声巨大,但车不怎么动。
速度提上去,变速箱锁止以后,再轻踩油门,感觉就很给力了。
S档的时候锁止会比较积极,D档的时候我估计是为了提升舒适性,减少换挡冲击,调的比较肉。
但S档换挡太不积极,不适合平时一直开,转速太高,发动机声音太大。
我想请教各位大虾,能通过简单调整ECU解决这个问题吗?谢谢!

achill99 发表于 2012-2-3 14:59

为何不尝试用手动模式来改善你的不适??

我是1.6的AL4,除了抽烟打电话,从来不用D档.

ECU的调教,只会改善油门的信号收放的大小,单纯针对波箱的调教,真无咨询,不过如果您有好的改善,可以拿来分享下.

AL4在1-2-3-4的进程中,如果以D档的习惯,18码跳2档,31码跳3档,在47-49区间有个3.5档不知你有没有觉察,尔后59-61就是4档.

所以在这些D档的行程里面,仔细观察转数表,发现,都是在1800-2000换档,这完全不吻合高转速发动机的动力匹配,所以AL4在法系车中的骂声连天.而手波的行车习惯是在2500转换挡,那么在5档手波的模式下,动力锁止自然要舒服很多.

S模式,延迟换挡区间,当然会有力,可是实际发动机最大扭力实在3000转最大值,所以即便轰到4500转也不会提升多少动力,也就造成了你所谓的雷声大,雨点小的假象.反而瞬时油耗会大的惊人.

所以,去刷ECU,应该是可以改善你这个迷茫,但是解决不了你的那种困惑.

个人观点,请各位大大小心抛砖.gochinway42;)

Backus 发表于 2012-2-3 15:42

achill99 发表于 2012-2-3 14:59 static/image/common/back.gif
为何不尝试用手动模式来改善你的不适??

我是1.6的AL4,除了抽烟打电话,从来不用D档.


我现在一般也用手动模式开,锁止比D档要积极得多,跟S档相当。官方的维修说明文档中也说手动模式下锁止是要比D档要积极,因为在车主自己把握的情况下,他不需要考虑顿挫问题。但是即使如此我觉得机械锁止的速度还是不够快,刚换挡后,如何油门踩的比较深,转速还是狂飙,车速缓慢上来以后转速才会下降锁止。你说的3.5档我估计就是从3档未锁止状态到3档锁止状态的切换吧。其实2档也是有这个的,只是在D档模式下,2档一般很少会锁止,基本在锁止前就换入3档了。如果你长时间保持30公里左右的车速,其实2档也会锁止的,这个我体会过。但在S和M模式下,2档锁止就会积极得多,你可以体会一下。
在非锁止模式下,变速箱中的泵轮和涡轮之间是液压传递,功率损失很严重,只要当两者的转速差达到一定程度后,扭矩才能发挥出来(但发动机转速搞,功率依然严重损失),所以“雷声大雨点小”。官方文档说AL4中液压传递时有增扭效果,最大可以放大扭矩到2.2倍(前提是泵轮和涡轮的转速差足够大)。

HEMI 发表于 2012-2-3 15:57

achill99 发表于 2012-2-3 14:59 static/image/common/back.gif
为何不尝试用手动模式来改善你的不适??

我是1.6的AL4,除了抽烟打电话,从来不用D档.


爱丽舍的al4是个2.5档,那其实就是变矩器锁止的原因
我也纠结这个破程序啊,现在我的大部分时间根本就不锁止,太要命了,前几天开了开朋友的3071.6AT,差别太大了,低速反映比爱丽舍灵活太多了……

achill99 发表于 2012-2-3 16:46

Backus 发表于 2012-2-3 15:42 static/image/common/back.gif
我现在一般也用手动模式开,锁止比D档要积极得多,跟S档相当。官方的维修说明文档中也说手动模式下锁止是 ...

听起来可以去尝试一下你的做法.
不过,我现在纠结的这个3.5档的时候,自从改了车子,行车时速做了改变.
我换了HS的头蕉,remus回压鼓,simota进气,普利盘,denso火花塞,motulx-100的油.刷了ECU,增强2档和3档的动力.
现在的行进方式,1档4000-4500转轰到27码,然后2档4000转轰到45码再切入3档后,3.5档的错觉尽失,(但是这里有个问题,2档如果不小心轰到50码再切入3档时,车子的档位有个延时,大概1-2秒的样子,也就是手推前进档,没有档位显示,车子是往前窜的,当显示3档的时候才再有进档的错觉,目前还在纳闷中).尔后4档就是3500转80码的状态切入.
这样的话,顿挫感尽失,有如手波的感受,而且锁止部分变得不得不听我的话的感觉.
不过这样的后果就是AL4要承受很高的温度,所以,准备给变速箱加一个小油冷却器,夏天也是一个大辅助作用,毕竟AL4太过于陈旧.
然后45000公里就把变速箱油换成motul的,估计应该有所改善.
兄弟的2.0其实再我看来,锁止程度应该更小于1.6的感受.不如去ECU那边去问问这个AL4的改善措施,如有效果,我也一并去研究下.
gochinway52;)

云海传说 发表于 2012-2-3 16:49

哟西。。。都来研究AL4。。。有搞头!6000转就自动调档了。。真是无语。。哪个车没有6500以后啊

killq 发表于 2012-8-25 09:38

手动模式。。很爽的说。。
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